Les sideplates ce sera ça



J'ai prévu de faire un berceau soudé mais démontable pour le soutenir.

pourquoi ne pas passer directement a ça ?



c'est plus efficace apparemment

Là c'est un autre boulot Ben006 !
Joël, j'aime bien! par contre tu tiens compte du transport?
M

au contraire, je pense que c'est beaucoup plus simple ! (je parle que du par choc avant)

Yeap je prévois un système démontable pour monter sur le plateau, c'est justement pour cela que je ne veux pas d'airdam

Mais Joël, quelle mouche t'a piqué ? Je n’adhère plus trop à ces nouvelles modifs

Lédenon le 22 Février ?
Bon c'est pas ici que je devrais en parler mais sauf mutation pro sur une ile lointaine je devrais garder la merde fusée orange

Sinon avec le look que t'es en train de lui donner y'a interet de lui coller un bon moulin qui dépote bien

Moi ça m'amuse
Mais tout es réversible, que ce soit l'aileron ou le splitter, en 30 min la voiture redeviens sage esthétiquement parlant.

+1
Bonne nouvelle!
M

Je suis la même voie :
aileron
Splitter
et ... compresseur
C'est vrai que ces appendices sont un peu durs à assumer alors qu'aux US tout est pris moins au sérieux. Avec un bon moteur ca prend tout son sens.
Bon nombre d'exemples sont donnés sur les forums US et ca à l'air de marcher ... à vitesse élevée ... 75 MpH - 100 KmH non?
M

Bon au final après pas mal de recherches et surtout d'échanges avec Ryan je pense que je vais laisser tomber les sideplates a la Pike peak et juste faire un carénage pour les roues avant exactement dans ce style



Sur lequel je vais juste rajouter des canards



En fait j'ai peur que les sideplates ne créé trop de drag mais aussi fragilisent le splitter en appuyant trop sur les côtés, et puis c'était un poil extrême aussi....

Et t'as pas peur de perdre des morceaux ? J'imagine que les efforts générés par les appuis ne sont pas anodins... niveau fixation et solidité, c'est quoi l'idée ? Et niveau poids, ça ajoute combien tout ça ?

Le splitter sera fixé a l'arrière par un berceau en métal, et a l'avant par deux biellettes.

En terme de poids, c'est étonnamment léger ce qui sera le plus lourd ce sera justement le berceau...

Ha bon plus de side plates sur le splitter, pourquoi donc? Pourtant ca aide bien niveau aéro !!