les caracteristiques du piège et un truc me surprend, il parlent de lsd pour le diff , je pensais que c'était un torsen mais la j'ai un doute.
il parlent aussi de volant réglable en hauteur ???
enfin c'est tiré du forum russe , donc il se pourrait qu'il y ait des trucs bidons entre la traduction et les erreurs...
rien que traction ar roues motrices av , bon....


VIN

Foire aux Questions et réponses

Mazda-pic
Allemagne VIN: JMZNB18P600146411
Fabricant: Mazda Motor Corporation
Nombre de places: 2
Couleur extérieure: noir brillant A3F
Couleur intérieure: Beige NB7
Fabriqué pour: l'Europe
Pays de destination: Allemagne
Lieu d'origine: Japon
Date de production: 26.01.2000
Modèle: MX-5
le code du corps: NB (première génération 08.2000gg-01.1998)
Morphologie: deux portes convertible
Traction: arrière
Roues motrices: avant
Moteur: Transmission
Code (Cc) Nombre de cylindres Puissance (HP) Type Remarque Manuelle à 6 rapports
BP 1840 4 140 injecteur d'essence (EGI) DACT, 16 soupapes
SKU: AENA05 La complétion de code: NC98-EAC
phares Electrocorrector Colonne de direction réglable en hauteur
Phares anti-brouillard Vitres électriques
seuils d'acier Miroirs actionneurs électriques, peint en couleur de la carrosserie. Il sont chauffés.
Hardtop amovible. Il moulures sur les fenêtres. Jantes en alliage avec pneus 195/50R15 15X6JJ 82V
Finition de la console centrale sous l'arbre Cadrans blancs
Quatre haut-parleurs Antenne électrique
Bois Suite du volant pilote et le passager Airbags. Aucun système de désactivation de l'airbag.
Luxe pommeau de vitesses en bois Luxe poignée de frein à main en bois
Kit carrosserie aérodynamique Brilliant poignées de porte intérieure
Verrouillage central Les freins à disque sur toutes les roues
Il ya un pont avec un différentiel à glissement limité (LSD) système de freinage antiblocage (ABS)
"Sport" réglage de la suspension
Remarque: indique l'équipement d'origine du véhicule. Certains paramètres peuvent ne pas refléter la.
La base de données d'origine et le code source créé par Sergey Vorontsov Alias ​​vserg626

C'est sur ce site-là (http://www.mazda-fun.net.ru/vin/) que tu as eu ces infos?
Si oui, j'ai le même type de d'erreurs

Essayes avec celui-là http://japancars.ru/index.php?route=catalog/mazda
Les infos les plus intéressantes sont en anglais.

Avec ce code "MSC: NC98EAC", tu regardes dans le tableau situé dans : GENERAL INFORMATION / MODEL IDENTIFICATION


Ils parlent aussi de LSD, mais un torsen est un LSD.

Ensuite une autre info intéressante dans CHASSIS AXLE SUSPENSION,BRAKE & STEERING / REAR DIFFERENTIALS (LIMITED SLIP DIFF.) / GEAR SET,FINAL
Ton rapport de pont est de 3.636:1

ouai enfin j'ai aussi 3.636 dans le VIN et un 3.9 dans le pont un ptit relevé de vitesse GPS à 3000tr en rapport "élevé" ce serait cool

J ai un nbfl sportive bv6 et ppnt en 3.63 d origine, comme decris sur japancars.ru

Quel régime en sixième à 120km/h GPS ??

C'est en relevant ta vitesse, en fonction des tr/mins que tu vois que tu as un 3.9 ?
Car je suis pas sur que le compteur des tr/mins soit très précis, j'ai une différence entre le compteur et ce que me donne l'OBD avec le Scangauge.

Salut

Je crois pas que tu ais trouvé ton bonheur donc je fait un peut de pub pour ma MX5

ici => http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=20556

C'est un très bon choix en tous cas
Bonne chance pour ta recherche

de memoire, j'etais a environ 3200tr/min a 120 km/h (compteur) en 3.63 et la je suis a 4000tr/min à 120km/h (compteur) en 4.1

en 3.9 tu devrais etre a 3500tr/min