Nous sommes actuellement le Sam 19 Juil 2025, 18:35

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » Mécanique/Entretien » Transmission

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 10 sur 10
  [ 141 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 6, 7, 8, 9, 10
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
Vampyr
Message Publié : Mar 17 Sep 2013, 01:11 
Hors-ligne

Inscription : Mar 8 Jan 2013, 19:27
Message(s) : 23
Mx5 : NA
Modèle : 1991
+1 avec eaz.
Les GL5 MT1 (donc les moins nocives pour le cuivre; meme moins nocives que la plupart des GL4 grand public) existent sur le marché, et pour pas tres cher.
un exemple: l'huile Carrefour.
Apres tout le monde met ce qu'il veut, mais il faut tout simplement se renseigner.
Les GL4 sont ok, la plupart des GL5 aussi, et si on ne veut pas avoir de doutes par rapport a ce critere, il suffit de prendre une MT1.

Mais ne vous prenez pas trop la tete la dessus, ce qui est important avant tout, c'est de respecter les intervalles de vidange, et ce qui est écrit sur le carnet d'entretien en termes de normes et de viscosité recommandés.
Haut
 Profil  
 
vermoutch
Message Publié : Jeu 20 Mars 2014, 16:33 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 8 Fév 2012, 07:49
Message(s) : 816
Localisation : Belgique - Hannut
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Red Line- Varinot a écrit :
Un descriptif des normes API:
API-GL-4
Pour transmissions à denture hélicoïdale et transmissions hypoïdes spéciales appliquées à des véhicules qui fonctionnent dans des conditions de vitesse élevée et de faible couple ou de vitesse réduite et de couple élevé. Des additifs anti-usure et extrême pression sont assez souvent ajoutés.


Bonjour,
je m'interroge car dans le catalogue Redline LD racing (Belgique) il est noté:

"Huile de transmission 75W90 norme API GL-4.
Notamment recommandée pour les boites de vitesse de Nissan, Mazda,...
Déconseillé pour les engrenages à dentures hypoïdes. "

La mx5 a des dentures hypomachin?
Il faut faire quoi finalement? :tantpis:
C'est quand tu vois le taux d'intéret de ton livret, que tu te dis qu'il vaut mieux investir dans la mx

Membre MMRC Belgique n°0366 / Miata NA 1990 1.6 / Octavia 1.6CDTI / NC 2008 Niseko 1.8
Haut
 Profil  
 
Red Line- Varinot
Message Publié : Jeu 20 Mars 2014, 17:16 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
Pour la petite histoire LD Racing ne sont pas emmerdés ils ont tout pompé sur mon site: je leur ai envoyé des mails mais ils n'ont même pas eu le courage de répondre.... :roll:

Les dentures hypoïdes se trouvent généralement dans les ponts.

Pour la mx5, ne cherchez pas: mt90 pour la boite
http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]
Haut
 Profil  
 
felinkinkin
Message Publié : Jeu 20 Mars 2014, 17:17 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Non la boite mazda n'a pas de denture Hypoides.
C'est le pont qui en a justement.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
Haut
 Profil  
 
Stephane
Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 16:47 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25657
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Vidange de boite prévue ce WE sur une NA 1992 de 160000km, je suis vos recommandations et vais mettre ça

Image

Et de la GL5 pour le pont. Si la boite pète ensuite, on vous le dira :D

Stef
Haut
 Profil  
 
franck59
Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 16:59 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4888
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
C'est ce que j'ai mis dans mon Astina. :oui:
- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 10 sur 10
  [ 141 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 6, 7, 8, 9, 10 Répondre au sujet

Index du forum » Mécanique/Entretien » Transmission

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : frelonguzzi et 5 invité(s)

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL