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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 18:56 
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Inscription : Jeu 6 Mars 2014, 11:04
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Mx5 : NBFL
C'est fou mais j'ai trouvé une tres belle 1.8 de 2001 et le vendeur m'affirme qu'il s'agit d'une chaine de distribution et non pas d'une courroie !!!
Est-ce un modéle spécifique à l'Allemagne ?
Dans tous les cas sur les photos elle est superbe et surtout elle n'a que 71 000 Kms, j'ai bien envie de me laisser tenter ...


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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 19:06 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Vendeur pro ? si oui, normal qu'il connaisse pas ce modèle; hier, il vendait des machines à laver chez A***an ... si c'est le proprio, à fuir donc, car il ne connait pas son moteur, et il n'a jamais fait la distri, ça craint !

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 22:06 
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Inscription : Lun 17 Juin 2013, 21:27
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Localisation : 01 , 71
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Tu as plus qu'à baissé le prix entre 600 , 800 euros pour la distribution vendeurs de mer.. moi aussi on me l'a fait le coup de la chaîne

MAZDA MX5 NBFL 1.8 GT 2004/ Porsche 996 GT3 CS/BMW X3 3.0d G01
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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 10:33 
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Inscription : Jeu 6 Mars 2014, 11:04
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Mx5 : NBFL
Bonjour à vous,
Je vais essayer de vous montrer quelques photos de la voiture :
Image Image Image Image Image Image
Qu'est ce que vous en pensez ?


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 10:40 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
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Mx5 : NA
Modèle : 1993
kilométrage vérifiable (rapports TUEV, carnet d'entretien)?

il y a un poc sur la carosserie (aile arrière côté passager) ou c'est un reflet du soleil?

Miata US Sunburst Yellow
MX-5 Sportsline 2.0l


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 11:41 
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Inscription : Jeu 6 Mars 2014, 11:04
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Mx5 : NBFL
Sinon j'hésite avec celle-ci qui est plus recente (2004), courroie de distribution changée, meilleur feeling avec le revendeur, mais c'est une 1.6
Image Image Image Image Image
Je vous avoue etre un peu perdu, il faut que je me décide car mardi je vais la chercher ...


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 14:47 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
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Localisation : Allemagne 54450
Mx5 : NA
Modèle : 1993
tu vas quand-même pas te décider sur des photos pour faire ton choix? :roll:

pour les deux modèles vérifie bien les longerons au niveau du moteur et bien sûr les bas de caisse et les arches des roues souvent attaqués par la rouille.

Est-ce que les deux voitures ont un CT récent?

Miata US Sunburst Yellow
MX-5 Sportsline 2.0l


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 15:02 
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Inscription : Jeu 6 Mars 2014, 11:04
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Mx5 : NBFL
Effectivement habitant à plus de 500 Kms il faut bien ...


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 15:30 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
Message(s) : 890
Localisation : Allemagne 54450
Mx5 : NA
Modèle : 1993
prévois assez de temps. surtout pour les plaques d'immatriculation, certains bureaux ne sont ouverts que les matins...

Miata US Sunburst Yellow
MX-5 Sportsline 2.0l


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 17:24 
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Inscription : Mar 22 Jan 2013, 20:25
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Localisation : toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1991
prevoit le plan B : si ca va pas tu fait marche arriere et tu rentre sans

Bon par contre la 1.6 fait beaucoup plus saine que la 1.8 je trouve. La 1.8 a lair d'avoir mal vécu ou a + que 70 000km ( je dit ca par rapprot au volant)


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 17:35 
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Inscription : Jeu 6 Mars 2014, 11:04
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Mx5 : NBFL
Bonsoir,
J'ai pas mal cogité et je pense que je vais laisser tomber la 1.9.
Par contre en fouillant j'ai retrouvé celle qui était en dépot vente à Munster et que je n'ai pas pu prendre car il était passé 15:30.
Le particulier propose de se revoir chez le revendeur, c'est une mai 2004 avec 110 000 Kms mais pas de courroie changée car .............. c'est une chaine qu'il me dit (ça fait le troisiéme qui me dit ça !), si vous avez un avis ...
Image Image Image Image Image
Merci d'avance


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 17:50 
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Inscription : Mar 18 Juin 2013, 09:46
Message(s) : 644
Localisation : Bretagne- Morbihan - Vannes
Mx5 : NA
Modèle : 1995
L'état des sièges (fragiles sur la mx5) peut être aussi un indicateur kilométrique...
Courroie donc prévoir le prix du remplacement de celle-ci.

Mx5 Mk1 '95 brg 130ch 1800cm3


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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 18:26 
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Inscription : Lun 17 Juin 2013, 21:27
Message(s) : 158
Localisation : 01 , 71
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
initialben31 a écrit :

Bon par contre la 1.6 fait beaucoup plus saine que la 1.8 je trouve. La 1.8 a lair d'avoir mal vécu ou a + que 70 000km ( je dit ca par rapprot au volant)


Mon volant était dans cette état à 56 000kms mais j'avais vu qu'il était très sale ,une femme qui devait la conduire avec de la crème pour les mains car maintenant mon volant est neuf après un bon nettoyage.

donc tu veux des avis, moi couleur et moteur la 1.8 bleu ,après tu parle pas des entretiens ,carnets ,factures qui pour moi passe avant la couleur et un kilométrage.

Et ont te le dis tous c'est une courroie

MAZDA MX5 NBFL 1.8 GT 2004/ Porsche 996 GT3 CS/BMW X3 3.0d G01
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Message Publié : Ven 28 Mars 2014, 18:36 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4888
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Tout dépend du prix de vente et du kilométrage mais je préfère une 1L8 avec travaux à une 1L6 même sans travaux. La seule chose qui peut me faire reculer c'est si la voiture a vu beaucoup de circuit. Ce n'est que mon avis d'autre ne pense pas la même chose.

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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Message Publié : Sam 29 Mars 2014, 11:28 
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Inscription : Jeu 6 Mars 2014, 11:04
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Mx5 : NBFL
Et voila, Jean-Louis est décidé !
Mardi je vais chercher la 1.6 de mars 2004 (carte grise moitié prix) et courroie de distribution changé.
Tout frais je serai surement autour de 6000€ ce qui est plus que resonnable pour une telle voiture plaisir !
Merci pour vos conseils et remarques
Je ferais la presentation plus photos dés que possible ...


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