Jean louis
c'est cela l'esprit club et du forum,
bonne recherche
il y a une toute belle etna 1.8 chez Allard motors (VW)
Vous devriez a mon avis leurs demander le prix exportation / marchand
Visible sur vroom.be
qui sait quel serait dans votre budjet !

Toujours en Allemagne,
On me propose une 1.6 de 10/2003 avec 108000 Km.
Elle aurait la clim (pas vue de bouton sur les photos) et parait clean.
Elle me reviendrait à environ 5500€ tout frais compris.
Qu'est ce que cela vous inspire ?

on peut voir le bouton de la clim à coté du réglage de la température.
sur les photos elle à l'air clean. Mais cela veut rien dire du tout.
je te déconseille fortement de faire un virement sans l'avoir vue de tes propres yeux (et si possible sur un pont).

quels frais? elle est affichée à 4.850€. Et ce n'est généralement pas le prix qu'on paye.

Pour les frais,
Je compte le voyage l'immat provisoire en allemagne, arrivé en France le Ct et ma carte grise.
C'est clair que je ne fais pas de virement c'est pour cela que j'en ai raté car il ne veulent pas réservé (je peux comprendre ...)

J'en ai trouvé une peut etre sympa.
C'est une 1.6 de mai 2003 115000 Kms, je ne suis pas fan de la couleur mais elle parait saine et la courroie a été changée.

Je suis un peu partagé car elle a l'air d'avoir été repeinte recemment.

Si vous avez des avis ou commentaires ...

mon avis , ok c'est tres bete mais une caisse avec des feux lexus repeinte en jaune des jantes en 16 ou 17 moi ca m'inspire jsute la caisse mal traitée. c'est qu'un a priori mais ca me rapelle la civic coupé de mon voisin. meme style et le mec tirait a froid tout le temps.

J'adore les tapis beige dans un intérieur noir

mouais bof bof, perso je passerai mon tour...

Je viens d'échanger par mail, le vendeur me confirme qu'il n'y a pas de rouille et que les siége sont en bonne état.
Je qui me brache c'est que la courroie est faite et que l'intérieur en cuir c'est sympa.
Ce qui me refroidit c'est le coté "tuning" (couleur, jantes, poste radio ...) à propos vous pensez que des personnes seraient intéressés par un échange feux "lexus" contre feu d'origine ?

pourquoi crois tu qu'elle a été repeinte?

il s'agit de la série spéciale Sunracer.
http://www.mx-5.net/mx5germany/www.mx5- ... racer.html

elle a été rabaissée, tu as des informations là-dessus? Si uniquement ressorts, prévois dans ton budget de nouveaux amortisseurs.

que penses-tu de la jaune à Bad-Dürkheim?

A part les feux Lexus et les tapis, rien d'anormal en apparence. Pour ce qui est de pousser le moteur à froid on ne peut savoir sauf regarder s'il n'y a pas de fuite d'huile moteur. Je connais plein de proprio de dci et HDi qui ne font pas de tuning et qui montent dans les tours à froid. Les feux Lexus sont difficiles à revendre et ceux de nbfl difficiles à trouver d'occas.

Merci pour vos retours c'est cool.
Je suis super rassuré s'il s'agit d'une serie spéciale, c'est clair que pour ce qui est de tirer à froid et ne pas respecter la mécanique à part essayer la voiture en laissant commencer le propiétaire cela reste un coup de poker ...
Franck, de quelle voiture parles-tu ?
Il y'a surtout les feux arriére qui me gene je pense que je les changerait rapidement ...
L'annonce parle de "suspension de sport" mais est-ce d'origine ou de simple nouveau ressort ?
Bon allez il faut que je me torture la tête car j'ai un creneau vendredi pour faire un saut en Allemagne ...

les feux arrière cela se change rapidement. La voiture est très basse, donc je suis sûr qu'elle a été rabaissée.
cela devrait être marqué dans les papiers.

Je pensais à celle-ci:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ma ... ors=YELLOW

De la Sunracer.

Ce jaune

Je te propose un échange de coque contre une magnifique gris clair ! Juste la coque hein...

Rien d'irreversible : feux/jantes/tapis, à voir si ils ont peut être les feux d'origine ?!