Merci,mais je ne suis pas à inclure ds les pro du detailling, j aime juste bien avoir une belle voiture bien nette...

Je n ai que partagé des infos recueillies et vécues par des passionnés que je connais de près ou de loin..

Cela dit,Je veux bien participer comme aprenti a un atelier detailling...

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Cela dit,Je veux bien participer comme aprenti a un atelier detailling...

http://video.fr.be.msn.com/watch/video/ ... %257c%257c

Pour un voile ou un conseille tu peux aller voir les yeux fermés Mr Guenineche au Garage Autos Motos 7 all Laguilhonie, 93220 GAGNY (c'est lui qui sou traitait les travaux de carrosseries des concessionnaires japonais du coin).
A la grande époque il a refait plusieurs MX y compris la mienne .
Il faut juste vérifier qu'il est toujours en activité, d'ailleurs dès que j'ai un moment je vais aller le voir pour la voiture de ma mère qui a laissé un bas de caisse dans un parking d’Orly .

Salut Sherbaud,
Puis-je te demander de nous signaler si cette personne est toujours active ? Si oui, je serais intéressé par un devis…
Merci à toi.
Jean-Luc

C'est quoi que vous appelez un voile de peinture ??
Pour moi pour faire une peinture propre il faut obligatoirement poncer toute la carrosserie pour virer le vernis, peindre et revernir ensuite, non ? Il y a une autre façon de faire ?

Dès que j'ai un moment je passe le voir mais il faut avec lui prendre un 1/2 RTT vu qu'il est ultra bavard.
Pour moi un voile c'est effectiment un poncage/traitement des bosses puis peinture .

Oui, relisez le post complet, le "voile de peinture" ça n'existe plus… Le techniques ont bien évoluées depuis 20 ans. Aujourd'hui, peinture complète !

Merci à toi Sherbaud

Je suis passé le voir hier, il est toujours ouvert et avec les mêmes ouvriers .
Même si je ne l'ai pas vu depuis 6 ans il se souvient toujours de ma Mx et a été honoré de savoir quelle était toujours en ma possession.
Donc tu peux passer le voir, lui demander un devis il est passionné et TRES arrangeant et si il ressent que tu es un amoureux de voiture il est capable de faire du très bon travail (pour peu de papoter et de ne pas être préssé).
A+

Pourquoi passer par une case peinture?
Alors que l'on te conseille du detailling ? qui est une très bonne solution.

Pas d'angoisse, je vais detailer. Et merci pour le conseil.
Mais j'ai lancé le topic, alors je vais jusqu'au bout de mon enquête

... que je découvre aujourd'hui, bravo!

Les photos 50/50 postées par Coljol sont édifiantes!

Merci aussi à Chouby92 d'avoir partagé avec nous ses bonnes adresses.
Je suis dans les Yvelines, j'ai bien envie de contacter "Prestige auto concept" de Buchelay pour un devis.

à suivre...

Depuis, j'ai parlé autour de moi du Detailing, que certains m'ont déconseillé de faire sur une MX5 Mk1. Il semblerait en effet que (sur les premières NA en tout cas) la peinture ne soit pas vernie. Du reste on s'en rend compte quand on passe du polish, le coton devient tout rouge. Dans ces conditions, la peinture serait-elle assez épaisse et résistante pour subir les assauts du Detailing? Qu'en pensez-vous?

Faut faire attention si repeinte , c'est Rouge avec brillant direct.

Ca ne change rien du tout qu'elle soit vernie ou que ce soit un "brillant direct" (vernis et peinture mélangés, d'ou la couleur sur le pad), seule la technique change, mais le résultat est identique.