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Message Publié : Dim 3 Août 2008, 23:05 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Hey,

Est ce que quelqu'un sait ce qu'est ce truc sur mon cache culbuteurs ?

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Si quelqu'un l'a démonté, il y a t il un joint en dessous ?


Je prépare la mise en peinture de mon cache culbu' et voila j'aimerai savoir ce qu'est ce truc, d'autant que toutes les MX5 ne l'on pas.

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Lun 4 Août 2008, 08:30 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
C'est le bidule pour le "VTEC Mazda"? Désolé pour le terme peu technique que j'ai oublié!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Lun 4 Août 2008, 08:39 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
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Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
C'est le systeme de distribution variable ... sur et à partir des NBfl

MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue


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Message Publié : Lun 4 Août 2008, 09:30 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Okay !

Vous savez si il y'a un joint en entre ce système et le cache culbuteurs ? Je vais le démonter, et comme tout joint déposé doit être remplacé ...

Merci :P

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Lun 4 Août 2008, 11:05 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
en effet on dirait un solenoïde de vtec Honda lol

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Lun 4 Août 2008, 12:58 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
C'est sur les NBFL 1.8 uniquement... :)

Stef


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Message Publié : Lun 4 Août 2008, 13:36 
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Localisation : 78 / 34
Je ne trouve pas le joint adéquat pour le VVT.

J'aimerai bien le remplacer par un neuf si je démonte.

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Lun 4 Août 2008, 16:23 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4888
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Vas chez Mr Mazda un petit joint plat comme ça ne doit pas coûter une fortune ;)

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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Message Publié : Lun 4 Août 2008, 19:34 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Justement je me suis posé la question ce matin, merci ;) :lol:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Mar 5 Août 2008, 08:44 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
Message(s) : 2333
Localisation : 78 / 34
franck59 a écrit :
Vas chez Mr Mazda un petit joint plat comme ça ne doit pas coûter une fortune ;)


Caypafo :mrgreen:

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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