Quand on aime, ...

Je confirme .. le Bose et le Xénon

Mes premières sorties, je les faisais le soir assez tard en été et dès l'allumage des xénons quel pied
Pour la partie Bose c'est pas mal du tout au global mais j'en attendait nettement plus en technologie tout en ayant une vrai sono Audiophile à l'ancienne avec le Bose et de ce coté là je suis plutôt déçu

++
Jag

Autre question: le toit des versions RC permet-il une insonorisation identique à un hard-top conventionnel?
Il est claire, que je ne m’attends pas non plus, à une insonorisation d'une berline quand le toit est en place.

Car samedi, je vais voir sur Metz une RC intérieure noir.

Y parait que c'est un poil mieux mais pas transcendant non plus..

Bon je ne fais pas partie des convaincus de l'intérêt d'un RC à part de ne pas se faire découper sa toile en ville..

20000€ de budget, ça va, y a moyen d'avoir le choix.

Ceci dit, au GPAO tu en aura quasiment une de chaque. Tu choisira ton modèle préféré Les Stormy Blue commencent à être répandues aussi, dans ce cas essaye une Blue Design (SSP numérotée, avec intérieur cuir très clair)

Stef

Bon alors des news:

1) je viens d"annuler la visite de samedi à Metz, car vous aviez raison, elle est trop banal

2) je regarde avec un mandataire, pour une serie "rare" , les prix sont enfin dans le budget , voir moins

Affaire à suivre...............................................................................................................................................

Des nouvelles, des nouvelles.....

Alors les mandataires ne me répondent qu'à côté..


Je viens de trouver cela :

http://www.lacentrale.fr/detail_auto.ph ... annonce%5d
,
Il y a une garantie, mais le vendeur ne possède pas le carnet d'entretient
Le numéro de cette série est le 1923, quelqu'un la commait???? (dans le sud).

Une des jantes est rayée, il faut compter dans les conbiens, pour une neuve??

Vu le tarif, il y a anguille sous roche????
Vous en pensez quoi????

Le carnet d'entretien n'est pas nécessaire sur la NC nos titines ont maintenant un carnet d'entretien électronique Normalement il suffit d'aller à un concession Mazda et ils doivent trouver son pédigrée.

Je trouve que c'est une excellente occas vu que tu as une garantie 12 mois .. BMW .. pas Mazda... mais si BMW sèche sur un problème.. ils t'enverront chez Mazda et paieront la facture

Donc au final tu es assez tranquille

++
Jag

C'est la plus belle

Pour le prix je ne sais trop que dire vu la claque prise par les mk3. Pour info j'ai payé la mienne (la même) 19,5ke il y a 2ans avec 9600km (impeccable).

Pour les jantes je crois que c'est dans les 200euros piece.

Ah oui sinon je confirme il n'y a pas de carnet d'entretien sur les NC. De toute facons à 22.000km elle n'a eu au mieux qu'une révision, si tu ne trouves aucune trace tu en fais faire une (à négo avec BM éventuellement, de tt facons a 20.000 c'est vidange filtre) et ca roule!

Cool!!!!!

Parcontre hier, j'avais trouvé une annonce du même model, dans la même région.
Elle était à 15000€ avec le moteur changé à 19000km. (annonce introuvable )

J'ai un peu peur de me faire refourguer une belle carosserie, avec un moteur à pédale


PS: madame n'aime pas le rouge pour une voiture
PS2: c'est bibi qui fait le chèque

PS3: j'en ais marre de la twingo

Je comprend nettement le 'PS3' mais pour le 'PS' ... bon courage !!

Bon sinon ce rouge n'est pas le rouge... orange des NC C'est un Velocity Red pailletté très sympa et les Jantes sont uniques sur ce modèle

Certe elle claque un peu... faudra pas la laisser dormir dehors.........

Salut,

Je trouve que c'est un très bon prix, et en plus une 3rd G c'est assez rare !

Négocie la réparation de la jante abimée et prend la !

je vais encore faire une nuit blanche, avec tous ces commentaire.....

Je te conseille de contacter 'Youplaboom' sur l'autre trottoir qui en a une et très bien préparée, il sera de bon conseil

++
Jag