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badguy
 Sujet du message : [K&N 57I] Question
Message Publié : Mar 15 Sep 2009, 16:14 
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Inscription : Sam 25 Oct 2008, 22:43
Message(s) : 395
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8. Aurai-je besoin de faire des réglages sur mon véhicule après avoir installé un filtre K&N ou un kit d'admission ?

Sur les véhicules à injection, l'ordinateur du fabricant d'équipements et le système de contrôle des émissions devront être réglés en fonction de l'augmentation du volume d'air. L'ordinateur du fabricant d'équipements se réglera automatiquement après avoir été réinitialisé. Pour cela, débranchez le câble de la batterie pendant au moins 15 minutes. Sur certains modèles enrichis, vous pouvoir avoir besoin d'enrichir le mélange en remplaçant votre filtre en papier par un filtre à air K&N ou un kit d'admission.


source FAQ K&N

Est-ce que sur une NB il faut débrancher la batterie pendant 15 min pour remettre le calculateur a zéro ?

Est-ce que ce genre de kit (http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/335 ) est obligatoire pour l'entretien d'un filtre à air K&N 57i, où peut-on procéder autrement ?
D'ailleurs niveau entretien, sur le site ils parlent de 50.000 / 80.000 km sur le site quelqu'un à déjà nettoyé son filtre et si oui au bout de combien de temps ?
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ranucci
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Mar 15 Sep 2009, 16:20 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
le kit est indispensable je pense, le filtre a air doit etre nettoyé et huilé avec les produits specifiques.

a mon avis il faut le faire bien plus souvent que les 50k surtout que ces fitres ronds sont quand meme tres exposés a la poussiere :tantpis:
il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72
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stan69
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Sam 19 Sep 2009, 19:09 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8991
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
C'est vrai que 50.000 et 80.000Km c'est abusé :lol:
Pour te donner une idée,je le fait tout les 5.000Km et je peus te dire qu'il est sale.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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VinceMX5
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Sam 19 Sep 2009, 21:50 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
Message(s) : 2333
Localisation : 78 / 34
Sans utiliser les kits spécifiques tu peux le laver a l'eau chaude savonneuse, le sécher et ensuite mettre de l'huile moteur dessus au pinceau :jap:
> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <
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stan69
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Dim 20 Sep 2009, 14:04 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8991
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
De l'huile moteur :o
Non je crois que c'est fortement déconseiller,c'est pas la même huile quand même. :lol:
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
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badguy
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Lun 30 Août 2010, 00:55 
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Inscription : Sam 25 Oct 2008, 22:43
Message(s) : 395
Je confirme les dires des Stan le mien devait avoir moins de 10 000 km et c'était pas très propre !!!

Je pense que la configuration a coté du collecteur n'aide pas non plus ...
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Tonioo
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Lun 30 Août 2010, 12:18 
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Membre Mx5France
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Je ne sais plus si c'est dans le mode d'emploi que j'ai lu ça mais l'accumulation de poussières n'est pas néfaste au bon fonctionnement des filtres coton. Ce qui n'est pas le cas sur les modèles papier. On peut donc comprendre pourquoi ils indiquent autant de km entre les entretiens.
En revanche, j'ai des doutes sur l'utilisation d'une autre huile que celle qui à été étudiée pour :roll:
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mortimer
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Lun 30 Août 2010, 14:27 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:35
Message(s) : 1528
Localisation : Henri-Chapelle
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Il faut impérativement utiliser le kit de nettoyage K&N. Enfin, c'est ce que K&N dit.
Cependant, par expérience, je vous recommande d'utiliser leurs produits.

Tiens, une question en passant : comment démonte-t-on le filtre à air ?

Merci d'avance !
Ex NA 90 cv Montego blue 1997
Ex NA 90 cv Twilight Blue 1997
Mini Cooper
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maxdbfr
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Mer 1 Sep 2010, 18:07 
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Inscription : Ven 17 Juil 2009, 22:57
Message(s) : 271
Localisation : Noisy le grand
J'utilise la même méthode que vince pour le lavage sauf que je le pulvérise au WD40...
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seb77
 Sujet du message : Re: [K&N 57I] Question
Message Publié : Mar 7 Sep 2010, 17:28 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
j'aimerais bien savoir pour le coup des 15 min. :?
Sur ma nb les bougies sont très sèches et un peu claire comme si c'était pauvre.
Après 10.000 km elles sont bien attaquées par la chaleur. Ça me parait peu pour des bougies
Mazda 3 MPS 2007
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