salut à tous ,

je reçois bientôt ma NC grise et compte lui trouver une monte en 16 pouces en cadeau de bienvenue

j'ai déjà opté pour des TD pro race 1.2 en 7x16 au lieu des 7x17 d'origine.
Je trouve que la série 45 est un peu "just" pour laisser travailler le pneu en 205 et que le 8 pouces des RX7 est un peu too much si je veux rester en 205, ce qui est le cas.

c'est donc pour le choix des gommes que ça se "complique" un peu:

le critère n°1 est le compromis silence/perf, sachant que la NC, est mon auto pour aller au taf et qu'elle ne limera la piste essentiellement que sous la flotte et le froid, ce que je ne peux pas faire avec la CSR en toute quiétude (ouais je sais, je ne suis pas un véritable intégriste )

bref, en 205/50-16 les 888 et les A048 n'etant pas dispo, ce qui finalement n'est plus un problème au vu de l'utilisation, j'ai fait un pré choix:

- michelin Pilot Exalto Pe2
- Dunlop sport maxx
- Good Year Eagle F1 GSD3
- Pirelli Pzero Nero

qu'en pensez vous, sachant que je préfère largement perdre une seconde au tour et pouvoir apprécier la musique ds l'auto

merci de vos avis

Jeff





voilà ce que donne un photoshop en essayant de respecter les proportions 17/16

Hello Jeff,

Grâce (ou à cause) de toi, je penche aussi pour les Team Dynamics ... pour les gommes, sur ma NB, j'étais en F1 GSD3, mais en 15" ... j'en étais super content, du coup, pour la NC, je pense me faire ma monte été/piste avec les TD Pro Race en 16 et avec des GSD3 ... Si c'est aussi bon sur la NC en 16 que sur la NB en 15 (et avec 50 cv de moins), ben c'est tip top à mon goût !

Mon seul bémol (mais je dois être le seul à le penser) c'est que l'hiver, dans ma seine et marne, entre le froid et la neige, même si occasionnel, les F1, c'est un peu casse-gueule ... du coup, j'ai une monte "hiver". Sur la NB, j'avais carrément des pneus neige en 14. Sur la NC, je pense me contenter de pneus "tout temps", un peu moins exclusifs que les F1.

les GSD3 me tente bien aussi ... j'ai simplement un doute quant à la sculpture ; sont-ils silencieux et confortables ?



j'avais vu aussi RotaEuro qui fait de la jante legere et pas chere ... mais j'ai pas de recul, et les gars de TeamDyn sont sympas et reglos

pis ça me rappellera mon ex speedy

Je ne saurai te dire ... je n'ai pas beaucoup d'élément de comparaison ...

Pour les Rota, idem pour moi, ça fait parti des mes choix.

Le speedy

On se voit mercredi, on pourra en reparler

J'ai du GSD3 16' en 195 sur ma mk2FL, ils étaient aussi sur ma mk1 et avant j'avais les même en 17, pas de soucis niveau bruit. Bonne tenue sur le sec et sur piste, ça marche très bien sans se dégrader trop vite, et sous la pluie ils sont bien efficace aussi. Seul bémol sur la neige et au témoin ça marche moyen.

Mon amoureuse ne roule qu'en PZero Nero en 205/XXR16 sur sa mk2FL, ça marche bien aussi, sur le mouillé je ne sais pas trop mais sur le sec c'est au mois aussi bien voir mieux que le GSD3. Quand il fait froid ils restent bien un peu plus longtemps car ils ont un peu de silice dedans, par contre ils couinent plus tot que les GSD3 mais sans être bruyant en usage normal. Ils font p'tre moins de km que les GSD3, à moins que ce ne soit la conduite de la proprio

Les Exalto sont parrait-il bien aussi, mais bcp plus cher, je crois que Thom a ça sur sa NC, il en est content, sur piste aussi. Pour les SportMaxx, j'ai eu qq échos pas très positifs, mais ce n'était pas sur MiMiX...

Donc je serai tenté de te dire de prendre des GSD3, et au prochain train des PZeroNero pour ensuite faire ton choix

merci de ton retour Yacco

voilà la prose de tirerack:

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... e+F1+GS-D3

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... Exalto+PE2

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... Sport+Maxx

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... PZero+Nero





avec plaisir

et là les tests :

http://www.tirerack.com/tires/tests/cha ... sp?ttid=98

http://www.tirerack.com/tires/tests/cha ... p?ttid=104

bon retours aussi de mon coté sur le GSD3, mais il semblerait que l'exalto soit au dessus (un pote de circuit m'apprend qui les a sur sa 911 G50), ce que confirmerait le test en terme de confort et bruit, mais c'est vrai, il est plus cher.

c'est pas plutôt du preceda qu'il a

viewtopic.php?f=16&t=680&p=13613#p13613

J'ai comme l'impression que tu crois que tes pneus feront moins de bruit en 16' que en 17'
C'est la largeur et la marque+modèle de pneu qui influe sur le niveau sonore d'un pneu, pas sa 'hauteur' ou très très très peu.
Et vu qu'en NC la plus grosse partie de l'ambiance sonore est créer par les bruits extérieurs et le vent (la bâche ne filtre rien), les pneus ont les entends à peine.

Si tu voulais plus de silence il fallait prendre une RC Là c'est beaucoup plus silencieux et on entend la radio

La différence se fera surtout au niveau du comfort suspension.

Pourquoi, d'ailleur ne pas garder les 17' pour 8 mois de l'année ou il ne fait pas trop froid et une monte en 16' en pneu 'hiver' pour les mois froids (décembre à mars)?

Ouaip tu as raison , d'ou le "je crois"

Euh, pour avoir discuter un p(n)eu avec Jean françois, et au vu de ces posts, je pense que le garçon sait ce qu'il fait ...

Et il a bien opté pour une RC (sinon, je suis sûr qu'il roulerait avec mon ex MX5 si il n'avait pas voulu absolument du toit rigide ).


En tout cas, bon choix pour le 16p et pour ces jantes !


@ +

Il parle pourtant de NC, pas de RC et le photoshop est d'une NC aussi
Mais peut-être c'est-il juste trompé.

Tiens, en regardant leur catalogue, je n'ai pas beaucoup vu de montes en 5x114,5 ... presque que du 4x100

J'ai personnellement des GSD3 en 205/45 16 que j'ai pris pour remplacer les bridgestone er30 et mon impression:

ils sont ronds et noirs comme les précédents!

Lorsque j'ai acheté la MX, elle était équipée de 4x P-Zero Nero en 205/45/16. J'ai trouvé que c'était d'excellents pneus. Malgré tout je n'ai jamais fais de piste avec, seulement de la route. Ce sont de bon pneus, ils tiennent bien sur le sec et font un doux crissement pour te prévenir avant de décrocher

Actuellement j'ai deux montes en GSD3 (205/45/26 et 195/50/15). Sur le sec je ne sens pas de réelles différences avec les Pirelli. Ils me semblent un peu meilleur sur le mouillé, et même en usage piste, ils sont un bon grip (Tonioo a approuvé ). Ils ne s'usent pas trop vite, mais apparemment ils sont assez lourds.

Ce sont des pneus été orienté "perfs", donc sous la neige et compagnie, c'est complètement impraticable