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Message Publié : Lun 23 Mars 2015, 20:47 
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Inscription : Sam 7 Mars 2015, 18:07
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Mx5 : NC
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Bonjour,

J'ai un soucis avec ma NC, elle fume blanche et il y'a une odeur d'huile cramé quand je pousse les rapports à plus de 4000/trs.

Histoire:

Depuis que je l'ai je suis pratiquement obliger de rajouter 1L d'huile tout les 2 semaines environ Sachant que je fais 1000kms en deux semaines avec.

Alors mes questions sont les suivantes:

- Est-ce normal que la voiture consomme autant d'huile sachant que je fais environ 480kms/semaine
- Possible d'une segmentation HS ?
- Une bielle ?


Ps: Je n'ai pas repéré de fuite d'huile sur le sol.

Je suis assez inquiet car j'ai acheter cette voiture le il y'a 1 mois aux UK...

Merci pour vos réponses. :sic:

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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 08:32 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Il y a de quoi être inquiet :tantpis:
Non, ce n'est absolument pas normal. Tu as vérifié s'il y a de l'huile dans ton liquide de refroidissement ?

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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 09:09 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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ça ressemble à un JDC, effectivement ... Et bienvenue !

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 17:33 
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Inscription : Sam 7 Mars 2015, 18:07
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Bonjour,

Déjà merci de l'intention que vous portez à mon post.

Premièrement le niveau de liquide de refroidissement ne bouge pas et il y'a pas d'huile dans le petit récipient.

J'ai juste oublier de précisé un détails de taille.

J'ai fais un traitement Mécacyl le mois dernier, la voiture fumée énormément comme indiquer sur le notice (retire la flotte et l'oxydation) cependant j'ai refais une vidange et elle fume toujours encore.

Serai-ce encore le Mécacyl qui fait effet ?

Sinon j'ai la thèse suivante, J'ai ma ligne qui est plié (je la change dans 15 jours) c'est possible que de la flotte rentre dedans par une fissure ?

Merci pour le message de bienvenue.

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Dernière édition par xMazeFoK le Ven 27 Mars 2015, 17:39, édité 1 fois.

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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 17:36 
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Inscription : Sam 7 Mars 2015, 18:07
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:sic:

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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 17:53 
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Inscription : Lun 26 Jan 2015, 19:12
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le mécacyl fume beaucoup ( comme si le join de culasse était hs) pendant environ 200 kms . c'est assez impressionant :etonne:

t'as fais combien de kms avec ? t'as mis bleu + vert?


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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:01 
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Inscription : Sam 7 Mars 2015, 18:07
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J'ai mis bleu + vert mais j'ai fais plus de 1500/2000 bornes..

Elle fume plus au ralentit comme quand je venais de mettre le mécacyl, c'est vraiment des que je passe les 4500trs environ et j'ai l'impression que ce n'est pas toujours présent quand je tire dedans.

Pour ce qui est de la consommation d'huile j'en suis a 2L/mois plus ou moins sachant que Mazda préconise 1l tout les 1000kms. Et je fais facile 500 bornes/semaines.

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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:06 
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ouep chelou :sic:

pas de conso de fluides anormales , surchauffe , comportement moteur bizarre ?


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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:07 
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Mazda ne préconise pas mais se protège jusqu'à 1l/1000kms.
En fait normalement tu ne devrais presque rien consommer entre deux vidanges.

!


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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:08 
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Inscription : Lun 26 Jan 2015, 19:12
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dsl j'avais pas vu

2l c'est beaucoup trop :vomi:

elle consommait avant le traitement?


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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:10 
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Inscription : Sam 7 Mars 2015, 18:07
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La seul conso chelou c'est l'huile.

Autrement le moteur prend ses tours pas d'accoup rien du tout juste un poussoir grippée.

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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:11 
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Inscription : Sam 7 Mars 2015, 18:07
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Mx5 : NC
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En sommes je sais pas si elle consommé avant. Le vendeur m'a pas donner plus d'info a ce sujet et je suis repartis des Uk avec seulement 2L d'huile dans le bide!

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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:18 
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ça sent une segmentation :sic:

quand j'ai passé la mienne a la syntèse de haute qualité + mécacyl (a 95000 kms) , une conso d'huile anormale c'est révélée ; 1,2 l / 1000 ( et + sur autoroute ) , panache de fumée gris/bleu a partir de 4500 rpm ..... les tests compression et fuites ok , résultat ; chemises glacées et segments racleurs hs :aie: es-ce du aux super lubribrifiants , je sais pas :sic:

en attendant , j'suis en train de refaire le moteur


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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:19 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 09:54
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Elle a combien de bornes?
Tu mets quoi comme huile?
Il me semble que le Mécacyl n'aime pas la 100% synthèse

!


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Message Publié : Ven 27 Mars 2015, 18:20 
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Inscription : Sam 7 Mars 2015, 18:07
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
J'ai penser a ca aussi... Alors que quand je l'ai acheter elle fumer pas du tout. C'est depuis que j'ai mis ce foutu mécacyl quelle fume. Autrement pour la surconsommation d'huile j'en ai aucune idée... Comment je pourrais savoir si elle fait une segmentation ?

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