salut a tous
besoin de votre avis
je dois changer la pompe a eau ,j ai donc (avant de démonter )aligné les repaires ,mais il me semble que j ai une dents de décalage sur la poulie de droite.
Avant de déssérer le galet tendeur
vous en pensez quoi
merci d avance

Ah oui, y a clairement une dent de décalage

Ce n'est pas spécialement grave, perso je ne prends jamais le calage avant, je le refait à la pose de la nouvelle courroie.

Stef

merci , ça confirme ....pas grave mais peut être quelques chevaux en moins
déjà qu il n y en pas beaucoup

Quelques chevaux en moins, c'est rien de le dire. Avec un décalage d'une dent, la voiture fonctionne très très mal. elle ne prend pas ses tours, s'étouffe, c'est vraiment pourri.

Par contre, il faudrait voir la différence de comportement entre un décalage dans le sens horaire et un dans le sens antihoraire, je ne m'étais jamais posé la question

Stef

non , je te rassure ,décalage d une dent sur essence ne se ressent pas .
le moteur essence est moins sensible , et si je n avais pas changé la pompe a eau je ne m en serais pas aperçu, pas de bruit suspect, ralenti stable, monte dans les tours.

Bizarre, ou alors ça dépends du sens de décalage, parce que j'ai déjà remonté par erreur une distrib avec une dent décalée sur une Mx5, on s'en rends compte au 1er démarrage: ralenti à 400rpm, moteur qui vibre, et impossible de prendre des tours

Stef

c est pour ca que j ai demander un avis, car avec ce calage la elle fonctionne bien

bon pour cloturé le sujet , distribution remonté corectement et efectivement elle marche mieux

Bizarre, ou alors ça dépends du sens de décalage, parce que j'ai déjà remonté par erreur une distrib avec une dent décalée sur une Mx5, on s'en rends compte au 1er démarrage: ralenti à 400rpm, moteur qui vibre, et impossible de prendre des tours

Normal !
Si j'ai bien vu c'est l'AAC d'échappement qui est décalé en retard, c'est pas dramatique, ça fonctionne car l'échappement est moins sensible que le même décalage a l'admission...,