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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 13:45 
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Inscription : Jeu 14 Juil 2011, 16:09
Message(s) : 20
Localisation : 76
Il est toujours possible de s'inscrire ? Mon dossier est prêt à être envoyé.

Porschiste avant tout, mais un jour j'aurais aussi une MX dans le garage. Et ptet une GT86 :-)


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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 17:09 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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oui bien sûr :oui:


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 07:05 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Allez les gars , faut venir ! :faim:

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 07:45 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
Message(s) : 1097
Localisation : Val d'oise
Mx5 : NB
Modèle : 1999
trop envie trop envie trop envie !!!!!

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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 09:35 
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Inscription : Jeu 14 Juil 2011, 16:09
Message(s) : 20
Localisation : 76
Mon dossier part ce week-end.

Porschiste avant tout, mais un jour j'aurais aussi une MX dans le garage. Et ptet une GT86 :-)


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 10:16 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
Message(s) : 1097
Localisation : Val d'oise
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Petite question ?

Je circuite loisirs depuis 6 année. sur divers vehicule. une NB sport toute d'origine me pétera pas dans les main ?


:beer:

Exocet extrem R
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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 10:24 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
L'important c'est l'entretien.
Après , on est jamais à l'abris d'une couille. (Durite d'eau qui pète, recepteur d'embrayage trop vieux qui lache, etc... ).
Mais elle sera à l'aise quand même, surtout à beuvardes. :)

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 12:03 
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Inscription : Lun 26 Mars 2012, 11:36
Message(s) : 982
Localisation : Bezons
Modèle : 2001
chèque parti ce midi, avec l'inscription a l'assoc. :woo:

pour la NB, il ne faut pas oublier de poser un arceau. après c'est des voitures qui ont plus de 10 ans, c'est sur qu'en utilisation circuit intensive, faudra revoir pas mal de trucs au niveau des trains roulants, mais comme n'importe quel bagnole finalement. ;)

https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 15:42 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
SKYSONELL a écrit :
Si, je suis sur la bonne sortie, je me suis mal exprimé, je demandais si vous aviez prévu un resto la veille, donc le 24 septembre au soir :)
POur discuter de l'appel des pneus qui crissent avant de se faire plaisir le 25 :bave:

ça pourrait être une idée, je compte venir la veille également et dormir dans un gîte du coin. Le truc c'est que pour se retrouver faudrait déjà pas loger à 30km les uns des autres, sinon ça rend le truc tout de suite moins intéressant :aie: .

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 18:46 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 13:54
Message(s) : 632
Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
J ai pas réservé le gîte encore . A voir je vais étudier ça . Je préfère dormir sur place car la dernière fois depuis Paris je manquais de sommeil pour resté concentré !

Roulis et sous-virage, connaît pas. Survirage, connaît bien !
MX5 NC Marble White 2.0 MazdaSpeed Ohlinsed by DAN ....426
Du bon son , et la vie s'embellit


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 20:06 
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Inscription : Dim 16 Mars 2014, 21:56
Message(s) : 2583
Localisation : Montendre (17)
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Les amis, ça sera mon premier Beuvarde :oops:
Vous semblez vous organiser pour être proche du circuit le lendemain matin :? Y-a-t'il une contrainte du matin que je n'aurais pas saisie…???
A quelle heure faut-il montrer son capot sur le circuit ? Je pars de Paris le matin même...

Hélios33 /Jean-Luc


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 20:38 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
Message(s) : 3640
Localisation : Reims
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Il faut être présent vers 8h / 8h15 pour pointer les participants, leur remettre l'identifiant d'accès, passer au sonomètre ...

et tout ça avant le brief du Boss :D entre 8h30 et 9h.

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949


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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 22:04 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
Message(s) : 1097
Localisation : Val d'oise
Mx5 : NB
Modèle : 1999
:faim:


bon bas je veux venir...

reste a m'assurer que tous sera d’attaque pour cette date.

les inscription au plus tard c'est quand ?

Exocet extrem R
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Message Publié : Ven 5 Sep 2014, 22:16 
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Inscription : Dim 16 Mars 2014, 21:56
Message(s) : 2583
Localisation : Montendre (17)
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Ok merci Gébé,
En partant de Bry sur Marne vers 6h45, je devrais être à l'heure sur le circuit.
A bientôt.

Hélios33 /Jean-Luc


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Message Publié : Sam 6 Sep 2014, 18:36 
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Inscription : Lun 19 Sep 2011, 15:59
Message(s) : 175
Localisation : Val de Marne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2000
ours02 a écrit :
chèque parti ce midi, avec l'inscription a l'assoc. :woo:

pour la NB, il ne faut pas oublier de poser un arceau. après c'est des voitures qui ont plus de 10 ans, c'est sur qu'en utilisation circuit intensive, faudra revoir pas mal de trucs au niveau des trains roulants, mais comme n'importe quel bagnole finalement. ;)


Cool, ça va me faire plaisir de te revoir !


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