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Message Publié : Jeu 20 Sep 2012, 16:20 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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miketorcy a écrit :
Rien de drôle dans ce que j'ai écrit, tout le monde fait ça!



Je t'ai pris pour un escroc :red: (je plaisante hein ;) )

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Message Publié : Jeu 20 Sep 2012, 16:22 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
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Précisons que Miketorcy est commissaire de course et donc que sa voiture ne roule pas pendant la journée.

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949


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Message Publié : Jeu 20 Sep 2012, 16:30 
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... et elle se traîne le reste du temps :ricane:


:arrow:

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Message Publié : Jeu 20 Sep 2012, 16:31 
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GéBé a écrit :
Précisons que Miketorcy est commissaire de course et donc que sa voiture ne roule pas pendant la journée.


D'accord :jap:

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Message Publié : Jeu 20 Sep 2012, 20:05 
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Inscription : Jeu 24 Mars 2011, 18:31
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Et quand il roule c'est pour ramasser les restants de phares et de pare chocs. :ptdr:

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Message Publié : Jeu 20 Sep 2012, 20:43 
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Inscription : Mar 16 Déc 2008, 16:25
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Si vous avez des trucs que vous ne tenez absolument pas a garder, je m en occupe... je le met dans le coffre de le west....
:aie:

Attention Tanger ! Un cantalou au pays des tajines

Mx5 Mazdaspeed (2004) qui fait de pshitts


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Message Publié : Ven 28 Sep 2012, 08:54 
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Inscription : Sam 4 Août 2012, 21:51
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Bonjour à tous !

Je devais participer à cette journée, malheureusement j'annule : j'ai déjaugé aux Ecuyers hier (le comble !), début de bielle coulée, vilebrequin surement touché..
J'espère pouvoir venir de nouveau dans quelques mois. Je vais me pencher un peu plus sur les carter cloisonnés..

Ce sera pour une prochaine ;)

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Message Publié : Ven 28 Sep 2012, 09:39 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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ta mésaventure, je pense, servira à tous pour vérifer le niveau d'huile avant une journée circuit ;)

je prends donc un dossier suplémentaire: qui n'en veut?


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Message Publié : Ven 28 Sep 2012, 10:03 
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Inscription : Sam 4 Août 2012, 21:51
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Localisation : Seine-et-Marne (77)
Mx5 : NB
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Mon niveau d'huile était pourtant bon.
J'ai vu avec mon garage ce matin, la demoiselle datant de 1999, elle aurait été brutalisée dans son passé...
je l'ai acheté il y a 4 mois, d'apparence propre, sec, le moteur était impeccable, bonne qualité d'huile, vidange boite effectuée, amortisseurs changés, liquide de frein haute résistance, carrosserie impeccable, etc. Le bloc moteur a 147 000 km.
J'espère régler ce problème au plus vite.

En tout cas, le circuit des Ecuyers est un vrai régal, je l'ai fait avec ma mimix, en Lotus Elise, et en passager en Porsche GT3 cup, ça vaut vraiment le coup !
Profitez-en bien !

MX5 NB 1.8 | 1999 | rouge
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Message Publié : Ven 28 Sep 2012, 12:42 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
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:hello:
Comment est-tu rentré finalement ? avec le plateau de ton boss ?

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
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#949


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Message Publié : Ven 28 Sep 2012, 12:52 
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Inscription : Sam 4 Août 2012, 21:51
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Localisation : Seine-et-Marne (77)
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Modèle : 1999
Salut !
non, car il n'était assuré que pour transporter exclusivement la GT3.
J'ai emmené la mimix au garage Mazda juste à côté et une connaissance - le Z3 coupé gris qui tournait avec nous - m'a ramené car c'était sur sa route, bien sympa.

MX5 NB 1.8 | 1999 | rouge
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Message Publié : Mer 3 Oct 2012, 12:43 
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Message(s) : 3386
Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
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Salut Régis!
Du coup, il reste une place pour Beuvardes? Je me dégourdirais bien les roues...
Si ok, j'envois ma fiche d'inscription rapidos.

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Mer 3 Oct 2012, 14:51 
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yep, envoie :oui:


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Message Publié : Sam 6 Oct 2012, 19:07 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
Message(s) : 3868
Bon, on est full.
Il y a du lourd: Ariel Atom, Lotus exige cup, Cat Cup...heureusement que Xavier est là :ricane:


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Message Publié : Sam 6 Oct 2012, 19:21 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6847
Localisation : Toulouse
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Oula, Atom sous la pluie, ça va être fun :-)

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