J'ai lu la même ailleurs !

Et vlan on retourne en 2012 : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/490108-fiat-500-coupe-roadster-mini/

C'est quand même moins cool que la 124 Sport Spider !

Ce qui est sûr c'est qu'en faisant ça, Alfa perds un énorme marché, surtout aux US...

Vu le peu d'effort que Fiat déploie pour réintroduire Alfa aux US, je me demande de plus en plus si ils en ont vraiment envie… Et puis même là bas, à part certains petrolheads tout le monde se fiche du retour éventuel Alfa. La 4C a été conçue pour ça à la base, avec le succès que l'on est en train de constater… Un Spider aurait été idéal pour cette délicate tâche, manifestement ça sera pour une autre fois. D'ici à ce qu'Alfa prenne le même chemin que Lancia, il n'y a qu'un pas, merci Sergio.

Après, cette news reste à prendre avec des pincettes, c'est un peu vague pour le moment. D'ailleurs voilà l'article original, bien plus complet que le torchon du Blog Auto :

http://europe.autonews.com/article/20140303/ANE/140309997/alfa-unlikely-to-get-mazda-made-roadster-sources-say

Comment on peut faire une colère comme ça à un an de la présentation d'un modèle si nouveau et important pour la gamme ?!! Ok ils gardent le partenariat etc mais y aura forcément du design à refaire !

Après s'il s'agit de faire un truc latin et sexuellement attractif, que le logo soit Alfa ou Fiat ou Abarth, ça ne changera peut-être pas grand chose au design global de l'auto

Perso, un roadster mi italien mi japonnais, ce n'est plus une MX-5, quand je vois les problèmes des Alfa et le design des Fiat, j'ai bien fait d'acheter le dernier modèle entièrement nippon, ni mauvais d'ailleurs... lol
mais encore une fois, c'est mon avis

Euuuh comment dire ? La Mazda restera une Mazda avec du mazda dedans, c'est la Fialfarth qui aura un châssis de Mx avec une carrosserie/intérieur spécifique et un moteur de leur gamme (qui a des V8 pas pire )...

+1 avec neobob

T'as lu trop vite

vu de cette manière, effectivement

la Fiat 500 est un vrai succès aux US, ils ont raison de capitaliser là dessus

Le plus problématique de cette histoire, c'est que ça risque de retarder la ND. Les convergences techniques lorsque les designs ne sont pas décidés sont très difficiles à obtenir.
A moins qu'Abarth se contente d'un restylage de la MX5, ce dont je doute. Et mazda a surement besoin d'un partnaire pour que le projet soit rentable.

Bref la date de sortie risque de fortement être décalée ...

On s'en fout, puisque pour le même prix on achètera tous des Boxster d'occase

Stef

Ou on restaurera des NA...
genre Singer pour Porsche

Fixed your post, bientôt vendredi...

En parlant d'Alfa, ils ont mis des phares correct et découpé un toit targa à la 4C, c'est top ! Manque plus grand chose (je cherche quoi) pour que ça fasse une Elise...choisir entre la fiabilité anglaise ou italienne, joli ! /double dose du vendredi

Faut prendre la coque carbone de l'une et les trains de l'autre et mettre un moteur Honda K20 dedans et là se sera pas loin de la perfection

(Y'a qu'a, faut qu'on POWER )

Si elle ressemble à une mini 4c Spider, y a moyen de fonder le club AlfabarthFrance.com









(Désolé pour les grandes photos)