Moi récemment 400km d'autobeurk à 120km/h décapoté, (Caen / Lille)
Après calcul à la pompe (Même résultat que ODB par ailleurs): 7.3L/100

(Coffre plein et deux gros bébés à bord. Moi et mon conjoint ^^)

Idem que Tyko, autour des 7,5L/100km sur autoroute à 120km/h, décapoté.

Et sur l'année dernière je suis à 8L/100km de moyenne, en mixte (ville, nationale, autoroute, bouchon) (avec une NCFL ST 1,8L)

8,7 L / 100 km de moyenne sur 60 000 km (avec pas mal de circuit à plus de 20 L / 100 km )

Seule façon fiable de mesurer la conso. Noter kilometrage parcouru et nombre de litres remis jusqu'au plein sur 3 ou 4 pleins.

Faut voir la taille réelle du plein

Un "gros" plein, l'aiguille sur le E, c'est 40L, ça fait 10L/100km. Aujourd'hui ça paraît énorme, mais en 1989, 115ch c'est ce qu'on sortait d'un 2.2L à carburateur qui consommait largement plus que ça.

Si on fait le plein avec l'aiguille sur le dernier quart, on met à peine 30L, ça fait 7.5L/100km, et là pour l'époque c'est vraiment rien

Paris - Lorient, 510km et 7,19999 L/100km en fuckSanef avec la NC 1.8
Je trouve ça bien moi, non ?
A+
Decapoté bien sur

C est pas un peu blasphème de parler de ça pour nos jouets ?

Avance à 14 plus décata et la conso tombe à 7/8L.

Ah non, moi je suis toujours à 11L/10km en moyenne. Certainement un peu plus que ça assez régulièrement même, et le changement d'aaa n'a créé aucune différence .


Peut-être un peu, c'est pour ça que ça j'en ris. ça me fait déjà beaucoup moins marrer quand je parle de mon "daily" .

Idem que misho, on ne peut pas comparer la conso d une voiture sortie en 89 et en 2014

- de 9l en utilisation normale , c est plus que correct pour l'époque

Même en roulant fort, c'était difficile de faire plus de 10l (et c'était plutôt 9) avec le 1,6 decata...
Et en conduite normale, 7-8.

En 1.8 , vu que je fais toujours un peu de ville et de petits trajets sur un plein, je reste à 10L.

Mais dès que je fais de l'autoroute à 120 et de la nationale , je descends facilement vers 8.5 - 9L

C'est vrai, on s'en fout un peu, mais ça permets aussi de vérifier que le moteur tourne normalement, par rapport aux valeurs des autres.

Cela dit avec la sport, c'est très souvent 10l+...

Ben non, ça permet en effet d'avoir une idée sur la santé du moteur, et ça confirme à qui n'en veut que nos jouets sont tout à fait abordables

Personnellement, même si je m'en doutais un peu, j'ai été très content de trouver ce genre d'info avant l'achat de la mienne. Tout comme de trouver la conso moyenne d'une Alfa GTV V6

Il y a une grande différence par rapport à ton ancienne NB 1.6 ?

Mon NBFL 1.6 est à 8,2l/100km de moyenne sur les 120000km parcourus.
En autoroute + route et un petit peu de ville, j'arrive régulièrement sous les 8l/100km alors qu'au début, je peinais à descendre sous les 8,5l/100km. Je pense que j'ai appris à bien utiliser le moteur, à rester au bon régime, à anticiper sur la route pour éviter les reprises (point faible du 1,6L).