Salut!
Alors voila, je suis en galère pour changer mon carter moteur, qui a été explosé par une groooosse caillasse(merci les élagueurs)!
J'ai essayé de démonter le berceau, mais rien y fait le bougre ne descend pas, et la je n'ai plus vraiment le temps, il me faut une solution rapide.

J'ai lu lors de mes recherche sur le forum, qu'on pouvait sortir le carter en décalant le berceau, sans plus de précisions.
Quelqu'un pourrait me confirmer qu'on peut sortir le carter si on ne déplace qu'un peut le berceau? Du genre le basculer, la partit arrière vers le bas?

Si on ne peut pas, quelqu'un a une solution pour démonter le berceau facilement?

Voila je vous remercie d'avance!

AMHA, il faut soit tomber le berceau (la clef a chocs est ton amie), soit sortir l 'ensemble moteur boite...

Je pense aussi que le plus simple c'est de sortir le moteur ! Apres le carter est collé, si tu te demerde bien t'en a pour 1 grosse journée

M@c avait bougé son carter en soulevant un peu le moteur.
Il y avait des explication sur le post de sa mx dans la partie NBFL.

T'es sûr que t'as bien viré toutes les vis ? T'en as combien sur le carton ?
Je sais pas comment ça se passe sur MX, mais quand je démonte un berceau, j'ai plus peur qu'autre chose de me prendre tout le bloc sur la tronche

Ben j'ai préféré descendre le berceau pour pas avoir a défaire tout les périphériques du moulin.

Je vais essayé de trouver le post a Mac alors, merci.

Oui j'ai enlevé toutes les vis, il y en a 8 qui tienne directement le berceau, plus les 2 qui y fixe le moteur, plus les amortos, les étrier, l'ABS...
La seule chose qui me fait chier c'est la crémaillère, pas moyen d'avoir une des 4 vis, qui est quasi inaccessible, ce qui m'empêche de pouvoir forcer pour la desserrer. Mais sa c'est pas trop grave, j'ai desserrer la colonne au niveau du raccord avec la crémaillère, ils devrai se séparer avec le poids du berceau.

Bon aujourd'hui je suis en repos, j'ai pu m'y mettre un peut, le berceau a bien descendue aujourd'hui, il faut que je trouve un moyen de retenir le moteur sans que sa me gêne, parce que la c'est chiant, je peut plus passé en dessous avec la chèvre.

Je vous dirait si j'ai enfin réussit...

La solution pour retenir le moteur était de placer un gros bastaing de bois, posé sur des gros chiffons sur le haut des ailes, qui passe par dessus le compartiment moteur.
Sur le bastaing tu mets des sangles qui vont retenir le moteur. Tu as les 2 oeillets en haut du moteur pour le tenir .
Faudrait que je retrouve cette photo.

Oui j'ai vue sur le topic a M@c un outil spécial, une bar carré fixé au vis des ailes. Sa m'a donné l'idée du bastaing, ou simplement une bonne "barre de fer", "Parce qu'avec la barre de fer, tu peut tout faire!"

Bon courage, j'ai un carter de rechange si tu es interessé.

Bon sa y est, le berceau est tombé, et le carter aussi!

Maintenant il me reste plus qu'a nettoyer, mettre la patte a joint, poser, et on verra si je monte le berceau maintenant, normalement les vis sont accessible, donc je pourrait finir de les serrer demains.

La ou sa va être marrant, c'est pour relever le berceau pour le fixer, j'ai quelques idées, mais sa va quand même être chiant!


Merci BBfax, et non merci pour le carter, j'ai déjà ce qu'il faut.

Aller j'y retourne!

Bon ben c'est prêt a être remonté, MAIS, il me manque un joint de carter... Les sites Français ne précisent pas qu'ils n'en vendent qu'un, du coup, tu le sait seulement qu'en tu l'as en main. Bref, du coup commandé chez Il motorsport, sur MX5parts ils avait pas en stock. Et j'ai aussi prit des silentbloc moteur parce que j'en est un HS, je change les deux pour des renforcé, on verra ce que sa donne.

Voila voila.

Tu est obligé de tombé le moteur ,je n'ai pas vue d'autre alternative ,puisque le carter rentre sous la boite et les vis long coté boite ,d'autre part ,tu n'auras jamais assez d'amplitude (coincé par la boite d'un coté et par le berceau de l'autre )

Sortie moteur obligatoire pour cette opération

Des tutos existes expliquant ,pourquoi tu ne peut pas sortir le carter sans sortir le moteur .

Bon courage

C'est déjà fait, c'est expliqué juste au dessus.

Squale, on peut démonter le carter sans sortir le moteur, je l'ai fait. Il faut démonter le berceau.
Au finale l'opération est aussi chiante, suivant l'outillage que l'on a.