Rassurez-moi, mes chandelles norauto, elles vont pas me péter à la tronche ?

elles ressemble beaucoup a mes SGS que j'ai acheté avec mon cric

Laurent : double non, en tout cas pas à cause de la goupille...comme l'a expliqué Tonioo, au pire la came pourra pas se relever en tournant la manivelle pour libérer la partie noire et la faire descendre justement. Tu pourras toujours monter comme si c'était un cliquet en vérifiant que la came se remet en position, et en plus t'as les grosses goupilles de verrouillage, triangulaires

D'accord, merci

Oui et non,si tu lèves la partie noir tout ce casse la gueule justement si il y a pas la goupille.

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Oui oui , mais ça c'est une fonctionalité "normale" .
Je demandais surtout pour un risque de casse, une fragilité.

Donc j'ai bien compris que la fragilité se situait plutôt au niveau de l'utilisation de ce levier pour baisser la chandelle, mais que ca ne remettait pas du tout en question la solidité de la chandelle pour soutenir une forte charge.
Je ne sais pas si j'ai été clair

ok on arrête les conneries, achetons tous des ponts hydrauliques

Je suis intéressé par un group buy

Nan un pont c'est faillible, creusons tous des fosses

mais ouai







et faut quand même la lever pour bosser sur les trains

Bizarrement je n'ai pas pu terminer ma commande chez SGS car ils n'ont pas l'air de livrer en France pour un cinquantaine de livres de commande

Pas mal la deuxième vidéo il a bien dut ce faire mal

laurent59 oui très bien compris

Un petit pont ciseau, intégré dans la chappe, c'est vrai que ça me ferai envie à la place de la fosse. Ou alors un cumul des deux

comme certains contrôles techniques, c'est le combo parfait selon moi, pour peu que la fosse existe c'est rapide, sécurisant, compatible avec une hauteur sous plafond normale

bizarre

j'ai commandé sans soucis

mais j'ai eu pour plus de 400£