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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 10:13 
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guillaume650 a écrit :
si je me souvient bien d'une discussion il faut surtout le boitier de diagnostic pour forcer les vannes ABS à etre ouvertes pour la purge!

Après j'ai une NA 1.8 qui a presque le meme ressenti que toi et cela semble normal! (longue course, faible attaque, ne freine qu'avec un effort dingue..... mais freine :aie: )

mettre le "stopper" de maitre-cylindre apporte pas mal il parait ;)


Moi la pedale va au planche et sa freine pas comme si il y avai de l'aire encor, et je suis sur quil y a de l'aire de coincer dans le bloc abs


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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 11:29 
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Comme tu le dis s'il y a de l'air dans le bloc ABS ce sera difficile de le faire sortir avec une purge traditionnelle. As-tu essayer de purger plusieurs fois avec le contact allumé ? La roue la plus éloignée sur la MX est l'arrière gauche contrairement à beaucoup de voiture. ;)

- #21

Miata 91
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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 12:12 
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franck59 a écrit :
Comme tu le dis s'il y a de l'air dans le bloc ABS ce sera difficile de le faire sortir avec une purge traditionnelle. As-tu essayer de purger plusieurs fois avec le contact allumé ? La roue la plus éloignée sur la MX est l'arrière gauche contrairement à beaucoup de voiture. ;)


J'ai tout essayer, contacte, pas contacte, moteur demarere, roue au sol roue lever. Avec une sereingue depui les roue. Reste juste a essayer avec un arc 50


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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 12:15 
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Ben006 a écrit :
la purge du système de freinage des MX5 est super simple, pourquoi se prendre la tête avec des outils qui passent pas ?
avec la technique de Cherub j'ai zéro bulle d'air !


C'est vrai, mais bon, sans allez jusqu'au arc50 plutôt dédié mécanique pro (du fais du volume de liquide), ce genre de bricole:
Image
http://www.gt2i.com/fr/purgeurs/35367-Auto-purgeur-de-Frein-1-9L-Power-Bleeder.html
fais gagner du temps :oops: ... bon ok, mode fainéant on :langue:

Pour ton problème d'embout, ce qu'il te manque c'est ce qui se visse sur le bocal? Si c'est ça, pas possible d'en sacrifier un pour l'adapter?

LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 12:18 
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nico-36 a écrit :
Ben006 a écrit :
la purge du système de freinage des MX5 est super simple, pourquoi se prendre la tête avec des outils qui passent pas ?
avec la technique de Cherub j'ai zéro bulle d'air !


C'est vrai, mais bon, sans allez jusqu'au arc50 plutôt dédié mécanique pro (du fais du volume de liquide), ce genre de bricole:
Image
http://www.gt2i.com/fr/purgeurs/35367-Auto-purgeur-de-Frein-1-9L-Power-Bleeder.html
fais gagner du temps :oops: ... bon ok, mode fainéant on :langue:


Ba enfaite je suis du metier, jai un arc50 mai pas le bouchon, je suis entrin den fabrique un avec en guise de joind une chambre a aire bien decouper :-)


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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 12:27 
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Intéressant ce que vous dite sur le boitier ABS par rapport à la purge.
Si des personnes ont une astuce pour bien purgé avec un ABS,je suis preneur. ;)

ND RF 2l sélection 57000km
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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 19:50 
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stan69 a écrit :
Si des personnes ont une astuce pour bien purgé avec un ABS,je suis preneur. ;)

Astuce de grouik : trouver un terrain privé, dégagé, plat et enneigé, et faire de longs freinages en déclenchant l'ABS bien sauvagement le plus longtemps possible. :aie:
Nuance : généralement quand les 4 roues sont bloquées, l'ABS s'arrête car pour son calculateur, 4 roues immobiles = voiture immobile ;)

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 20:11 
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:etonne: tu utilises cette technique pour virer les bulles d'air de l'ABS ?

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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Lun 27 Jan 2014, 00:12 
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:oops: Je l'ai entendu plusieurs fois, et je l'ai utilisé une fois en dernier recours sur une Safrane, où la purge complète est connue pour être difficile, et ça a marché :tantpis:
Depuis, j'ai compris que rien ne vaut une purge sous pression en cas de difficulté :aie:
J'avoue que se retrouver sur de la neige à 60km/h face à une haie n'est pas très rassurant...

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Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 22:46 
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Est ce que qu'elle qu'1 c'est sur je peut monter maitre cylindre avec tuyau de frein d'une na 1.8l rhd sur ma lhd ? Pour suprimer abs ?


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 Sujet du message : Re: frein
Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 23:11 
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Misho a écrit :
:oops: Je l'ai entendu plusieurs fois, et je l'ai utilisé une fois en dernier recours sur une Safrane, où la purge complète est connue pour être difficile, et ça a marché :tantpis:
Depuis, j'ai compris que rien ne vaut une purge sous pression en cas de difficulté :aie:
J'avoue que se retrouver sur de la neige à 60km/h face à une haie n'est pas très rassurant...



Ok...je ferais l'essai.
J'ai déjà essayé sous pression,mais dure du rendre le bocal de frein étanche...la paroi est beaucoup trop fine et du coups ça jointe que dalle :aie:

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