Je fais la mienne lundi !

Lors de ma géo, le gars m'a fait remarqué que les vis excentriques qui règlent le para à l'arrière sont HS (l'écrou est bloqué dans la vis ... mais pas serré sur le bras, du coup ça bouge et ça rebougera) ... J'ai préféré laisser comme ça plutôt que forcer et tout péter ... vu que je dois partir cet aprem en vacances avec !
Au moins ils ont été réglo, je n'ai rien payé ...

Et j'ai compris pourquoi j'avais un comportement bizarre parfois vu les valeurs du train arrière (-2.5° en carro / ouverture)



Du coup je dois racheter les excentriques, mais je sais pas combien en prendre ?
Il en faut 8 pour toute l'auto, en sachant qu'à l'arrière il m'a réglé le carro, mais pas le para ... du coup y'en a que 2 à changer derrière
Et à l'avant ça n'a pas l'air grippé non plus ...

Est-ce que je change tout maintenant pour être tranquille ?
Ou est-ce que d'ici la prochaine géo ça aura peut être regrippé et donc je ne fais que les 2 qui sont grippés ?

Il faut idéalement tout changer.

Après, si tu as ce qu'il faut, pour lever la voiture, les vis doivent pouvoir se retirer pour les nettoyer/griasser

Vu le bruit que l'écrou faisait en forçant ... pas sur que j'arrive à les sortir sans tout péter

C'est fait ! Mais ça faisait tellement longtemps que j'avais pas conduis ma miette que je ne sais trop quoi en penser. Toujours est-il que ça tient la route, ca tire plus à droite et le volant est droit. J'ai l'impression que la direction est beaucoup plus lourde aussi.

Depuis ma nouvelle géo et pneux neufs, mes pneus (les mêmes qu'avant) crissent plus tôt qu'avant et l'arrière survire plus tôt aussi. Je ne sais pas si c'est normal, l'effet de la géo ou si le garage a fait des conneries... Ils avaient l'air super compétents et m'ont tout expliqué...

Quelle pression les pneus ?

2 arrière et 1,9 avant. J'y avais pas pensé mais avant j'étais à 2,1 partout je crois.

Dans ce cas, peut être la température plus élevée en été qui fait qu'ils ont un peu plus tendance à se faire entendre. Tu peux tout de même les mettre à la pression préconisée de 1.8 partout

Je testerai, merci encore pour les conseils et les réglages !

Vous en pensez quoi de ces valeur ?

C'est pas mal ça. Un peu de pincement partout pour être stable, et un bon carrossage aux quatre coins

Pourquoi c'est écrit : Mazda Mx5 Le reste du monde ?

Merci pour ta réponse...j'avais un doute sur le carrossage arrière,qui est un peu plus faible que devant




Alors là j'en ai aucune idée,j'avais même pas fait gaffe

C'est pas la première fois que je vois ça sur une fiche de géométrie .

Et d'avoir plus ou moins le même carro devant et derrière je croyais que c'était pas bon ?