Tu as 300% raison, faut que je m'équipe. Pour l'instant je sécurise avec la roue démontée et j'évite de passer dessous mais c'est toujours pas l'idéal.

Faut vraiment que je trouve une solution, d'où mon topic:

viewtopic.php?f=37&t=20620#p483301

Bonne route !

Sinon des rampes c'est facile, rapide, si tu n'as pas besoin de retirer tes roues

Sans barre stab arrière aucun problème.
Toute façon pour une utilisation quotidienne ça va juste changer que l'arrière décrochera moins vite, l'avant sous virerra plus vite et tu prendra plus de roulis.

@ Laurent : pas con les rampes, par contre , est ce que je pourrait aussi les utiliser pour la vidage? Je pense pas, non? Ca pencher et mal vidanger non?

@ Cherub:
Vu que je roule vraiment pépère , je ne vois vraiment pas la différence, c'est pour ça que je n'avais pas pris la peine de remonter la barre stab avec les bielettes courtes. C'est pour le contrôle technique que je me pose des questions. Je verrais bien lundi'... Si je tombe sur un mec tâtillon, je vais droit à la contrevisite. De toute façon, il va bien voir que la caisse n'est pas stock, elle a tes KYB et une double sortie
Je croise les doigts...

Les rampes sont très bien pour nos propulsions, je fais les vidanges de la mx avec, et toutes les autres voitures que je vidange. C'est rapide, faut juste monter doucement dessus, et après c'est bon, un coup clé et une bassine et c'est parti.
Bon pour le filtre ca reste chiant, que ce soit sur chandelles ou sur rampes... Et c'est un peu chiant aussi pour les mx trop rabaissées, ou celles avec des grosses lames.

Je les avais acheté à norauto, ce modèle-là : http://www.norauto.fr/produit/rampe-de- ... 66656.html

Bon ben CT passé haut la main, même sans barre stab AR.

Pour info: Le gars m'a dit que si elle avait été mal fixée ou déformée j'aurais eu droit à une réserve, mais le logiciel ne dispose pas du commentaire 'absence de barre stab'. Vas comprendre...

bonne nouvelle alors

Yep ! Sauf. Que j'ai de la corrosion sur le berceau arrière mais ça c'est une autre histoire...
Faudra tout de même que je prenne le temps de monter tes super biellettes !

Dis moi Ben pour le graissage des rotules il faut utiliser quoi ?

moi j'ai mis de la graisse au lithium la dernière fois, c'est bien rester

Et quel outil tu utilises pour ces graisseurs ?

idéalement, ça https://www.google.fr/search?q=pompe+a+ ... 2&ie=UTF-8

mais moi je graisse a la main, sans passer par le graisseur.

Ah non j'en ai 2 et c'est bien bien bien trop gros...

t'as pas plusieurs taille d'embouts ?

Je n'ai que pour des graisseurs comme ça :