C'est à vous pour parler de ce grand classique organisé par FALC !

Enveloppe avec inscription prête ...

scouby

idem!

salut

la mienne aussi
a+

Et c'est reparti

Inscription envoyée par email (JC ) et virement bancaire effectué dans la foulée

C'est parti

Je passerai bientôt chez le calif himself
sa porte est plus proche que le bureau de poste

le roots n’apparaît pas dans le bandeau des sorties nationales (pas bon pour la pub ça)

à propos de pub, on pourrait donner une idée du parcours (par MP par exemple) à ceux qui souhaitent
1- nous rejoindre
2- essayer de nous suivre
3- nous faire coucou
4- nous payer une bière
5- partager un pic-nic

sur un bout d'étape ?

sachant que quoi qu'il arrive on suit le parcours et le rythme du road-book

Les étapes sont dans la présentation!

je suis pas neuneu ni miro , l'idée c'est que si quelqu'un habite juste à coté du parcours, il puisse sans faire 200 bornes enfilé quelques virages avec nous ... ou partager une pause pipi

Je suis au club depuis 2008, je n'ai jamais connu une sortie où le parcours précis est mis sur le forum ( d'autant plus sur un topic visible par tous le monde! ).

Néanmoins, on peut demander à FALC de l'envoyer aux gendarmeries des endroits traversés, ça leur permettra de mettre des hiboux à bon escient!

Maintenant, plus sérieusement, je ne pense pas qu'il soit bien judicieux que des personnes non inscrites à une sortie y participent même de façon partielle, notamment pour des raisons d'assurance! Et plus particulièrement pour le Roots qui est une sortie atypique, à audience limitée où une dizaine de voitures est la limite haute pour des raisons pratiques et de sécurité! Par contre, si un "voisin" veut venir un soir au camping pour tailler le bout de gras, pourquoi pas?

respect alors grand manitou

je connais bien Falc et sa philosophie de la chose (c'est pour ça que je fais du forcing), je vous trouve tous un peu trop sectaires et ma proposition disait mp (comme mail perso) pour éviter que ce soit visible par tout le monde .... (perso je le connais le parcours )

pour moi c'est une sortie bon enfant sur 4 jours entre passionnés de conduite sur route sympa, pas le rallye du siècle... retombez sur terre celà n’intéresse pas toute la planète, et comme nous respectons le code de la route nos amis gendarmes ont sans doute d'autres chats à fouetter.

Le prétexte organisation, et assurance, je peux comprendre, mais je trouve dommage de ne pas plus fédérer autour de cette sortie (je croyais que c'était la raison d'être de mx5 france)

salut
pas mieux sauf pour le respect de la loi, on s'amuse certes et si les gendarmes veulent mettre des radars ils seront deçus . Je ne nies pas que certains se sont laissés allé mais ils ont été recadrés et ont eut l'intelligence de se calmer. C'est tout à leur honneur. Avoir du rythme et rouler sans s'arreter ne signifie pas rouler à tombeau ouvert ou alors vous n'avez rien à faire sur le Roots. L'an passé quand on croyait rouler vite, on était à 80km/h , n'importe qui avec de l'experience nous suit sans problème Alors faut arretez avec ça parceque ça me gonfle vraiment. Si vous vous croyez des pilotes, allez sur circuit.

Tinus : il est bien stipuler dans la présentation que la participation minimum est à la journée et c'est même expliqué pourquoi.
mais je peux le redire et developper, Je cherche une sortie basée sur l'endurance avec une gestion de la fatigue. il est important que les personnes du groupe soit au m^me niveau car on va tous rouler en se disant "putain on a 7 heures de routes ping pong à faire et la voiture aussi et pour 4 jours" , Du coup, on va gerer le rythme differemment de quelqu'un qui vient pour 1 heure ou deux. comme si tu comparais un enduro avec une manche de motocross. Le gars qui vient comme ça n'aura pas le temps d'assimiler le groupe, voudra tout prouver ou au contraire ne rien comprendre On l'a vu sur le 1° roots où Patrice s'est demandé ce qu'il foutait là et a abandonné. sans comprendre que le groupe traversait la France alors que lui faisait juste une sortie. D'autres part, on a un timing relativement serré et on ne peut pas se permettre de s'arreter x fois pour recuperer les gens sur le bord de la route aussi sympa soit t il.

Le coté federateur est présent, avec la participation à la journée et la possibilité de se joindre à nous lors des soirées étapes. je connais d'autres sorties d'autres clubs et pas forcement MX où tu peux te brosser pour manger avec les participants et participer partiellement.

quant à me faire dire où on sera pour manger à 12h31:15 c'est le roots , mon gars. J'ai une heure de départ stricte, et une fourchette pour arriver . Entre, je ne suis pas une agence de voyage pour papy et me refuse à ça

a+

PS j'oubliais: merci Mike pour le boulot que tu fais ainsi qu'au benevoles du club qui m'aident à la preparation (bulletin d'inscription, plaque rally et goodies etc ) . Il n'y a pas de jolie image pour le roots ? je m'en fous. Le roots se suffit à lui m^me et je n'aime pas le marketing.

Qui ça tous? J'ai été le seul à intervenir!

En ce qui me concerne, je ne me trouve pas sectaire mais je te laisse le droit de le penser!

Falc est à initiative de la sortie, le club n'est là que pour l'aider et l'accompagner, si il limite le nombre à 10 c'est qu'il a ses raisons et je pense que ses raisons sont valables! J'ai organisé l'année dernière une sortie où il y avait 45 voitures, c'était très sympa parce qu'on faisait 100 kms dans la journée ( et parfois c'était un joyeux bordel) mais j'ai du mal à imaginer un roots à 45 voitures!

salut
et pourtant je plante dessus depuis 1 an.

Tinus , ce n'est pas parcequ'on est pas d'accord avec toi et qu'on pose des limites qu'on est sectaire. faut pas deconner.
la preuve j'accepte les NC et les TT dans la limite des places disponibles
a+