Bonsoir,

je m'étais inscrit sur ce forum alors que j'hésitais entre l'achat d'un roadster BMW Z4 et d'une Mazda MX5 NC.
Finalement, je n'ai acheté ni l'une ni l'autre mais une MG TF. C'était totalement inattendu, mais un véritable coup de coeur !
Je vous remercie tous pour votre accueil et pour avoir répondu à mes nombreuses questions.
Bonne route aux volants de vos jolis petits bolides ! On se croisera peut-être topdown au hasard des virages.

Ny6

Tu as quand même le droit de nous la présenter, et même de venir aux balades organisées dans ton coin

edit : Juju je te merde !

Tu as même le droit de chanter des ballades pendant que tu viendras en balades avec nous
Et +1 pour les présentation de ta petite anglaise

Oui c'est un très bon choix également. Après niveau fiabilité, je sais pas si c'est aussi bien que la mazda.

>> euh... je dirai qu'il en faut pour tous les gouts, mais entre la finition desastreuse et la fiabilite catastrophique, je crois que c'est le pire choix qu'il pouvait faire Cependant, il en faut pour tout le monde

Donc, heureusement qu'il y a encore des acheteurs de ce genre d'autos

Après j'ai jamais regarder de près, je parlais de l'allure générale.

Côté finition, je ne saurais dire. Côté fiabilité, je suis plus nuancé : un ami à moi roule en MG-F depuis quelques années (autant que moi en mx), il en a changé en cours de route, mais pas par soucis méca ou autre. C'est son daily avec 60 bornes par jour, et il n'a jamais fait de joint de cucu si c'est à cela que tu penses. Certes, il est précautionneux, attentif à son entretien ... mais qui veut aller loin.... ça s'applique aussi à une mx increvable, même si celle-ci est plus tolérante à la maltraitance.

C'est une troisième voiture, réservée à la ballade. Donc la fiabilité n'était vraiment pas un critère de choix.
Elle est plutôt en bon état et elle me fait complètement craquer.
Pour la ramener j'ai roulé 500 km avec et c'était super. Il n'y a que le son du système audio que j'ai trouvé vraiment pourri, du coup j'ai éteint la musique et écouté le moteur.
Je vais essayer d'insérer quelques photos.



[url=http://www.mx5france.com/medias/pm/YR70/arrière_parking.html][img]http://www.mx5france.com/medias/dm/YR70/arrière_parking.jpg[/img][/url]

heu...


la MX (na) à copié l'Elan...

Alors si les Anglais ce mette a copier les japonaises ou vas t'on ??

sans blague, je me suis dis, mais c'est quoi cet avant de NB ?

on peut avoir un peut plus d'info !

Ok,

alors pour les infos c'est une MG TF 135 (moteur 1,8l de 136ch) en série spéciale Spark (ceintures gris foncé, cendrier chromé, sellerie cuir noir et alcantara gris, volant avec insert en alu, pommeau moto, freins améliorés avec gros étriers rouge, jantes de la version 160ch, etc.).
elle est de décembre 2004, elle a 70 000 km, elle vient d'Allemagne et je galère pour l'immatriculer en France !
Vous voulez savoir quoi d'autre ?

+1, fiabilité désastreuse !! La TF m'aurais plus mais quand on voit des joint de culasse a 35.000 km


Et je parle en connaissance de cause, pour avoir été deux ans sur le forum MG-Rover france

Merci des infos...

ne pas oublier qu'un voiture de plaisir, reste une voiture de plaisir....

j'ai eu une Triumph (avec la boîte a outils dans le coffre)

Nan, c'était pour blaguer, elle est belle en rouge métallisé