Salut à tous et à toutes!

Je m'appelle Louis j'ai 41 ans, j'habite à Basse Goulaine (au sud de Nantes) et je travaille à Cholet.
Pour me rendre à mon bureau, j'ai environ 30 minutes de nationale matin et soir.
Je me dis que le trajet serait plus plaisant au volant d'une Miata.
J'ai un budget autour de 13000€ et j'ai un garage assez grand pour pouvoir bricoler confortablement (pas de fosse à vidange, par contre).

Seulement voila:
Je n'y connais rien en mécanique et je ne connais pas de bon garagiste dans le coin.
Ce forum est bourré de bons tuyaux et de passionnés. Je me demande si l'un de vous qui vit dans le coin serait intéressé pour me coacher pour la recherche d'une voiture, et pour son inévitable entretien.
Sans ça, j'ai peur de me retrouver comme un idiot avec une voiture pas assez fiable pour aller au boulot tous les jours, sans oser tenter de bricoler moi-même.

L'autre point bloquant, c'est la situation de ma voiture actuelle, que j'utilise tous les jours en famille: c'est une Ford Focus break, qui vient de me lâcher suite à un problème de courroie de transmission. Elle est actuellement chez un concessionnaire Ford et j'attends leur verdict. Il parait que c'est un problème courant chez Ford, et que sur les véhicules récents ils peuvent parfois le prendre en charge.
En fonction de ce que me dit Ford, le budget de la MX5 va peut-être devoir être utilisé pour réparer ou remplacer la Focus.
L'angoisse...

En attendant, je suis ravi de vous rencontrer et j'espère pouvoir rejoindre votre club très prochainement.

salut voisin et demi ...tu parles bien de la nationnal a 110km/h insipide et endormante a souhait ... euh pas la bonne voiture alors ... si tu veux rouler sur les routes des vignes du muscadet alors oui ... apres t auras d autre avis ...mais c est le mien a moi

Pas faux. La nationale est chiante comme la mort. Tu ne penses pas que ça serait plus amusant avec une mx5?
Les routes du vignoble c'est plus sympa, mais ça prend plus de temps, donc oui ça fait partie du projet, mais je ne vais pas me mentir: le soir pour rentrer du boulot je vais aller au plus rapide.

Si, c'est pour te caler à 110 jusqu'à Cholet, c'est sans intérêt.

La dernière fois, j'ai fait Orée d'Anjou à la Roche sur Yon pour l'entretien chez Mazda et je me suis fais chier comme à un rat mort.
Trajet aller 1h, trajet retour 1h30 mais par les petites routes de campagne et là, c'était l'éclate en plus des paysages bien plus sympathique.

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Je vois ce que tu veux dire
Toi tu fais l'entretien chez Mazda à La Roche?

Une visite par an chez Mazda La Roche sur Yon pour révision de base et avoir un suivi Mazda.

Pour plus, je fais faire des devis et j'ai un garage dans ma ville qui est spécialisé en prestige et sportive donc j'avise en fonction du prix.

Exemple :
Vidanges de tous les fluides + bougies chez le garage du coin (prix plus bas)

Et en Mars, Calorstat + pneus arrière + géométrie + vidange chez Mazda (prix plus intéressant)

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Je confirme, la mimix pour faire de la ville ou de la ligne droite, c'est chiant à mourir et moins confortable qu'une tire moderne déplacoire premium.

Calimoto a clairement sauvé mon usage de la MX-5 dans l'Ouest, habitué aux routes du Var et du Massif Central…

Le choix final t'appartiendra bien évidemment mais je rejoins ce qui a été dit au dessus, une MX5, pour pouvoir en profiter en "daily" il faut habiter une région qui se prête à ce type de véhicule car si ce n'est pas le cas et que l'usage principal va se résumer à faire de la voie rapide top up la plupart du temps, tu risques de te lasser très rapidement et je vois mal ou tu vas réussir à tirer du "positif" de cet achat...
Personnellement, à ta place, je m'orienterai plus vers un remplacement du daily familial en prenant une auto sympa qui te filera la banane quelque soit le type de trajet envisagé que ce soit en solo pour aller bosser au quotidien ou lors des week-ends et des vacances en famille...

Et moi qui espérais que vous alliez me pousser à craquer. C'est un peu déprimant. Mais vous avez sûrement raison.

Si cette auto te fait envie, vas y, il ne faut pas avoir de regrets, on essaye simplement de te mettre en garde sur le fait que, pour l'utilisation que tu vas en faire, ce n'est clairement pas l'auto la mieux adaptée, après ça reste une voiture donc elle sera bien évidemment tout à fait capable de t'emmener d'un point A à un point B sans sourciller.

Si tu as le budget et que c'est un "rêve" saute le pas, tu verras bien par toi même à l'utilisation si au final ça te convient ou pas, de toute façon ces autos ne décotent pas beaucoup donc si tu choisis bien ton auto, peu de risques que tu laisses des plumes dans l'histoire.

Vers quelle génération/motorisation souhaitais tu t'orienter ?

Salut Louis, bienvenue sur le forum
Effectivement la MX-5 n'a aucun intérêt sur de la voie rapide par contre sur des petites routes c'est un vrai plaisir.

Pour en tirer du plaisir , faut vraiment considérer son utilisation comme une moto Touring.
Exemple pour aller voir ma mere ( oui je suis un bon fils ) qui habite a une dizaine de km, y a une ligne droite de 10 km , si j y vais avec une autre voiture c est quoi a peine 1/4 h mais si j ai la MX5 je me suis fait un parcours de 15 km avec petite route a virage ....et la je mets 1/2 h mais pour du pure plaisir de conduite , ce qui me permet d etre zen quand je me fais encore engueuler a 59 ans

Le plus important c’est de rouler cheveux aux vents et que tu es la banane à chaque fois que tu montes dedans :

La Mx5 peu importe le modèle est la réponse


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Je n'ai pas vraiment de préférence, mis à part que j'aime beaucoup les phares de la NA.
Ca dependra surtout de quel modèle est disponible et dans quel état.

C'est une voiture plaisir , de loisirs avant tout.




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