Nous sommes actuellement le Dim 6 Juil 2025, 05:01

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » Mx5France Racing Team » PROJETS - Préparations circuit

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 45 sur 544
  [ 8152 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 ... 544  Suivant
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
jfalesi
Message Publié : Mer 21 Juil 2010, 01:25 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 19 Mars 2010, 05:33
Message(s) : 412
Localisation : 78
joeldc13 a écrit :
Ni l'un ni l'autre, j'ai juste percé un trou dans le support existant dans lequel j'ai fait passer une vis avec deux écrous que je déserre (coté MC) et serre (a l'intérieur de la patte) pour ajuster la tete de la vis sur le MC.
Pour bien faire il faudrait en effet souder une equerre sur le support histoire de le renforcer, mais bon on va voir comment ça tient comme ça, je suis pas sur que ce soit vraiment nécéssaire


Merci, je comprends mieux... :jap:
Miata 91, S2000 MK1, Boxter 986S, Speedster 2,2L n°519,NA 93, S2000 MK1, VXT 220, VXT 280, 996 C2, 912, 981S PDK
Ex Membre n°177
Haut
 Profil  
 
miatissimo
Message Publié : Mer 21 Juil 2010, 06:57 
Hors-ligne

Inscription : Lun 14 Juil 2008, 13:28
Message(s) : 1134
Localisation : eure
merci pour l'astuce Joel :jap: , je vois déjà la prochaine modif du week end...... :faim:
la puissance n'est rien, mais ça aide en ligne droite
Haut
 Profil  
 
ju 69
Message Publié : Mer 4 Août 2010, 08:30 
Hors-ligne

Inscription : Ven 27 Nov 2009, 15:40
Message(s) : 431
Umul a écrit :
Je recommande, sur la NB c'est magique (à condition d'avoir de bons pneus encore une fois).
Et oui, seule appréhension... le jour où ça décroche :aie:


Tu as monté que l'avant? ou l'avant et l'arrière?
Haut
 Profil  
 
joeldc13
Message Publié : Mer 4 Août 2010, 13:12 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11099
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
ju 69 a écrit :
Tu as monté que l'avant? ou l'avant et l'arrière?

Si c'est a moi que tu poses la question, la BAR Racing Beat je n'en ai monté qu'une seule à l'avant. j'ai laissé l'arriere Stock.


Sinon j'avais oublié d'en parler ici mais j'ai passé une petite commande chez AutoPerformance en angleterre avec de quoi me faire un cowl air intake maison :

Image

Image

Image

:faim:
Haut
 Profil  
 
badguy
Message Publié : Mer 4 Août 2010, 14:12 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 25 Oct 2008, 22:43
Message(s) : 395
Ca promet !
Tu penses prendre l'air en bas du pare-brise ?
Haut
 Profil  
 
joeldc13
Message Publié : Mer 4 Août 2010, 14:20 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11099
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oui c'est ça, va falloir découper le tablier, d'ailleurs Tigrou/Romano, vous qui avez installé un randall cowl air intake, ça va pas trop galère a faire ?
Haut
 Profil  
 
TigrouMX
Message Publié : Mer 4 Août 2010, 18:21 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Si, la découpe du Randall de chez FM est ovale, j'en ai vraiment chié :aie:
Haut
 Profil  
 
seb77
Message Publié : Jeu 5 Août 2010, 16:19 
Hors-ligne

Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
salut,
j'ai effectuer cette modif sur ma nb et je me demandais si la forme de l'écope d'air que tu a choisis ne vas pas poser un problème pour la fixation.
Il y a une partie en pente au niveau de l'entrée et ça risque de pas bien tenir en place.
J'ai utilisé ce modèle d'écope et ça tient bien en place. Il n'y a pas de pente et c'est bien plaqué sur le chassis.

http://www.regals-motorsport.co.uk/1-x- ... -1564.html
Mazda 3 MPS 2007
Haut
 Profil  
 
joeldc13
Message Publié : Jeu 5 Août 2010, 16:23 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11099
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
C'est possible, j'avoue avoir pris cette écope car c'étais la seule dispo chez le vendeur ou j'ai tout acheté, mais je garde ton lien, si jamais j'ai un souci je prendrais un truc du genre. :jap:
Haut
 Profil  
 
romano
Message Publié : Sam 7 Août 2010, 00:17 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
joeldc13 a écrit :
Oui c'est ça, va falloir découper le tablier, d'ailleurs Tigrou/Romano, vous qui avez installé un randall cowl air intake, ça va pas trop galère a faire ?



si c'est un peu galère car pas de quoi s'appuyer pour bosser propre.
Pis il faut déplacer une tubulure. Faut le faire tranquillement car la dame est sensible...

Mais alors après c'est bien sympa le bruit (les perfs aussi). Parti comme tu es, tu vas finir avec un carton sur le radia pour cet hiver toi!!!

R.
Haut
 Profil  
 
joeldc13
Message Publié : Sam 7 Août 2010, 08:15 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11099
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
romano a écrit :
Pis il faut déplacer une tubulure. Faut le faire tranquillement car la dame est sensible...

Celle de l'embrayage ? Comment faut faire, j'ai commencé a regarder c'est un durite solide (pas souple) comme je peux las déplacer ?
Haut
 Profil  
 
TigrouMX
Message Publié : Sam 7 Août 2010, 09:15 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
C'est relativement mou, tu peux l'écarter un peu sans danger :oui:
Haut
 Profil  
 
joeldc13
Message Publié : Sam 14 Août 2010, 21:01 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11099
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
A votre avis, si je rajoute un filtre a air (High Flow) du type K&N ça servira a quelque chose (a par faire plus de bruit) vis a vis du cowl air intake ou dois-je garder mon argent pour un AFM de rx7 ? :D
Haut
 Profil  
 
Tonioo
Message Publié : Sam 14 Août 2010, 21:05 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8643
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Garde tes sous pour une MSPNP, tu n'aura pas besoin d'AFM :idea:
Haut
 Profil  
 
joeldc13
Message Publié : Sam 14 Août 2010, 21:08 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11099
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Tonioo a écrit :
Garde tes sous pour une MSPNP, tu n'aura pas besoin d'AFM :idea:

Le pire, c'est que j'y pense de plus en plus, et ça pourra me servir plus tard en cas de sèche cheveux ou de chat couincé qui miaule fort :oops:
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 45 sur 544
  [ 8152 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 ... 544  Suivant Répondre au sujet

Index du forum » Mx5France Racing Team » PROJETS - Préparations circuit

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 4 invité(s)

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL