Les flics me l'ont fait ce coup là, et à demander les papiers de mon passager. C'était en Volvo 480 Turbo à l'époque, pas en MX5. Dans la foulée, ils m'ont demandé si ce n'était pas un peu trop puissant pour une demoiselle

Vu que la mienne n'est pas rabaissé, je passe à la m^me vitesse que les autres sur les ralentisseurs et ça peut créer des gags sympas.
Genre un sens unique avec 2 voies ou il y a un ralentisseur assez sévère, les gens accélèrent et déboîtent avant le ralentisseur étant persuadé que je vais le prendre à 2 km/h avec ma "voiture de sport". Du coup ils sont obligés de freiner d'avantage juste avant d'arriver dessus, et c'est là que je les repasse en leur faisant un grand sourire

Ah, toi aussi tu roules en RHD ^^? Enfin ils trouvent vite comment faire le tour, t'inquiètes .

Un des trucs qui ressort de ce topic, c'est que c'est super courant les gazout à la face avant stupidement agressive qui se collent au point de ne plus voir leurs phares (faut le faire quand on roule en Mx5 rabaissée ), et ce qu'on roule lentement ou à la vitesse limite. Je sais pas exactement ce qu'ils cherchent en général, je pense pas que ça soit toujours parce qu'ils sont jouasses et veulent "faire la course". J'aurais tendance à penser qu'il sont juste cons en fait, mais assez souvent j'ai l'impression que ça va un peu au delà de ça, il y a comme un truc malsain dans l'air en fait parfois dans ce genre de situation.

Ce que je veux dire par là c'est que je me demande bien comment il faut réagir en cas d'accident provoqué ou aggravé par un débile de ce genre... parce que là c'est presque pas un accident, ce genre de comportement s'apparente limite à de la tentative d'agression parfois, voire de la mise en danger (volontaire) de la vie d'autrui...

Une petite ambiance de "Duel" en quelques sortes, rien de très agréable donc .

oulà tu te propose trop de questions. les mecs qui veulent faire la course avec leurs monospace dieselisés, je les vois pas et je les entends pas. ignore les tout simplement.

S'marrant pour les ralentisseurs, hier en passant normalement dessus, le "machin" derrière moi se sentait obligé de faire gueuler le moteur pour montrer qu'il me suivait.
PS : "Machin" = un Ssangyong avec un gros moteur essence

Ce n'est pas toujours simple, mais c'est effectivement la bonne attitude à adopter. (même si c'est difficile de ne pas les entendre avec leur mazout )

Maintenant moi je ne m’embête plus. Un gros sourire, des petits coucou et je laisse passer. Ça fait un peu Gary va à la ville mas bon . Le must étant de les retrouver arrêtés plus loin à un feu ou derrière d'autres véhicules Bizarrement ils n'osent pas tourner la tête dans leurs gros tank d'acier. Le regard droit figé dans leur parebrise . Et c'est sur que c'est toujours les mêmes, gros Suv germanique ou monospace français au mazout bien entendu!

Pas une remarque mais on s'est bien fendu la poire :

Dimanche, j'arrive dans une station essence sous un gre parking donc qui résonne bien, je vois un jeune qui fait le plein de sa Celica, plaque 62, tunee mais soft pour le coin, qui regarde autant notre japonaise top down que les bonnets de père Noël...ni une ni deux, deux petits coups de gaz et j'attend derrière... Bah il est reparti en faisant des rupteurs sur 100m

Lol Rémy


Sinon, pour la philosophie des gros qui collent au cul :
Je pense qu'il y a malheureusement une majorité qui ne s'en rend même plus compte.
C'est juste " tant qu'il y a de l'espace, je peux accélérer. Je vais aller me mettre au plus près de la voiture d'avant, pas une seconde à perdre".
(bah oui, coller, ça fait gagner du temps. S'il y a 20m entre moi et la voiture d'avant, c'est que peux rouler plus vite).
et " tiens, je peux m'insérer devant, je vais gagner une place, cool".
(bah oui, si je gagne une place devant, je gagne du temps , comme à la queue à Carrefour ! )

Un petit coup sur la pédale de frein se révèle très pédagogique dans ce cas.

J'aimerais, mais je n'ose pas.. d'ailleurs que risque t'on à devoir montrer les crocs?

Car franchement des fois la connerie de certains ne reculera qu'avec la "peur"

Bon avoir un giro bleu c'est répréhensible ... (oh putin ça marche bien! )

Des gendarmes en mimix ça passe ou pas?

Quand il fait grand soleil et que j'ai mon polo "bleu gendarme" dans l'AX je peux te dire que l'on me laisse passer easy, et que les voitures qui arrivent en face font des courbettes.... picage de nez en série

Bon, jusqu'à ce que les conducteurs identifient une pauvre AX blanche

Pas besoin d'une arme ou d'un gyro pour décoller ceux qui sucent le parechoc, juste la tirette d'ouverture du coffre quand le gars est derrière et que le coffre s'ouvre et c'est mégafreinage assuré.
Ca m'est arrivé involontairement avec une Micra K10, bloqué quasi à fonds à 130 sur sur l'autoroute avec une Alfa GTV collée à 2m du PC arrière qui fait de grand appels de phares pour que j'accélère : j'ai clairement entendu ses pneus crisser quand le hayon s'est ouvert en grand quasi au dessus de son capot Je parie que le gars a du se pisser dessus

Pareil.

Pourtant j'ai fais clignoter mes stops à pas mal de reprise ... a croire que ça les exit de me coller

Et si je pile, je ne veux pas qu'il me refasse l'arrière train

Sinon écran de fumé! (pas cool pour les suivant)
"injection" d'huile de castor dans l'échappement