Tout à fait d'accord !

J'ai 24ans, je mets des casquettes et m'habille parfois large... et j'ai une NA en cours de prépa piste avec des crochets rouges et les stickers "TOW" qui vont bien, ça compte ?

...et tu habites dans le Nord.
Si, si ça compte.

Il n'y aura plus de pétrole donc ça ne vaudra plus rien

Comment ?

Désolé, raté, elle n'était plus à moi à ce moment là

le coup bas

Je doit dire que la voiture appartient maintenant à l'ami d'une connaissance

D'ailleurs, pour que la jaune soit une vrai voiture du 62, il lui manque cet accessoire indispensable ....

J'aime la photo de la grise, on ne s'en lasse pas ....

Mmm... si je suis ton raisonnement, ça n'est pas une voiture de collection car il y en a beaucoup (trop) en bon état, donc... on devrait remercier ceux qui les massacrent et qui font disparaître l'espèce afin de réduire le nombre et qui vont finir par faire passer la mx comme véhicule de collection...
En fait, les mecs qui massacrent les autos sont des spéculateurs : ils ont tous au fond de leur garage, bien caché des regards indiscrets, un exemplaire full stock sorti de concession avec peu de km, qu'ils bichonnent chaque jour; et pour en faire monter la cote, ils prennent sur eux pour sacrifier quelques exemplaires en poussant le mauvais goût à l'extrême de sorte qu'on ne puisse faire autre chose que détruire ledit exemplaire. Je crois que je vient de comprendre le tunning, c'est un placement
Je ne vois pas d'autre explication.

A fond
Arrête, l'an prochain, je vais perdre ma plaque d'immat 62 ! J'en suis déjà malade... ça fait déjà 1ans 1/2 que je dois le faire, je n'ai jamais réussi ! Mais là, à la prochaine maison, faudra y penser car je vais finir par prendre une prune

Bein... si tu as fait changer ta carte Grise il y a 1 an et demi, la plaque doit être dans le nouveau système d'immat', donc ton numéro de dpt est devenu décoratif et par conséquent choisissable, non?

Et la marmotte...


Appelons un chat, un chat. Chaque génération a son cortège de bouchers (non pas boucher j'ai trop de respect pour cette profession) de bourreaux. Il faut se rassurer car "ils" sévissent sur des modèles de grande diffusion, et surfent sur les tendances. Les modèles ravagés dans les années 80-90 ont quittés les salles de tortures, et ne restent maintenant que les "beaux" modèles. Soyons patients, "ils" vont bientôt s'attaquer à de nouvelles victimes.

Non non ! Je ne l'ai jamais fait ! Quelle horreur ces nouvelles plaques au format japonais !

+1 Francis !

Je ne trouve pas ça incompatible le non-stock et la collection .

Mac-Eliott a cité l'Austin Mini, mais il y a aussi les Renault 8, et de manière générale toutes les voitures utilisées en rallye (Escort, certaines alfa). Les 911 sont très souvent personalisées etc ...
Donc il n'y a pas de raison que la mx5 ne suive pas le même chemin

Ca se passe comme ça pour beaucoup de japonaises, et effectivement il y a bien pire chez Honda .
Ca fait mal au coeur, mais c'est vrai que la conséquence, c'est qu'on remarque beaucoup plus les beaux modèles.