Lamentable l'intérieur des longerons !!! j'ai bien fait de faire faire par chez moi (avec les pièces de MX5restore cependant); mais mon carrossier/soudeur a bien nettoyer l'intérieur lui, et la cire corps creux a bien été mise !

Chez Mercedes, ce ressort ne se détaille pas, c'est remplacement de la serrure complète

Un peu moyen l'intérieur des longerons ouais J'aurais également fait une crise cardiaque je pense

Tu peux pas bricoler le faisceau avec un fer à souder ? Doit pas y avoir 154 fils qui alimentent les AB.

ah oué pas cool l'intérieur des longerons, dommage car en effet vu la totale que tu lui avais offerte, on se serait attendu à un truc complet...
en tout cas, vraiment cool de voir que tu continues de t'en occuper à fond !

Pour l’électrolyse, je ne savais pas qu'on pouvait faire ça chez soi avec du matos de récup... tu pourrais nous en dire un peu plus sur le fonctionnement et le résultat ?

Passé la frayeur au premier regard, la réparation est faite, ça ne re-rouille pas, c'est bien là le principal.

Après, personne n'a posté de photo de la réparation faite par d'autres


Grrrrr
viewtopic.php?f=82&t=40943&p=16215534&hilit=Electrolyse#p16215534

viewtopic.php?f=86&t=557&hilit=%C3%A9lectrolyse&start=1815#p15855364

Stef

Arf, très moyen les longerons en effet, c'est chiant, ça me fais penser au carrossier qui m'a refais la Merlot, en effet très attaché au visible, beaucoup moins pour les détails un peu cacher...

Heureusement que tu y a jeté un coup d'oeil, à long terme, il y avait un risque de reprise de corrosion

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Je ne pense pas, les tôles prises en sandwich n'existent plus. Après, comme je disais, c'était juste de la poussière de découpe...

La première photo est effrayante, mais il faut plutôt se focaliser la 2ème, qui est le "vrai" résultat après un coup de soufflette et d'aspirateur (qu'ils auraient pu faire, on est d'accord)



Ca n'est pas comme neuf certes, mais 2 ans après, ça tient, et ça ne rouille plus

Stef

J'ai eu aussi un temps d'arrêt en voyant tes photos , pas très sérieux les British sur ce coup.
Ma NB est à des années lumières de l'état de la tienne
Aucune vis n'a cassé lors du démontage du parechoc ou de la traverse et c'est temps mieux car je n'ai pas tes connaissances.

Merci J'avoue, j'ai pas été très assidu au fur et à mesure de l'avancement du post ,
c'est impressionant comme résultats pour le peu d'effort

Très sympa et instructif ce récit teinté d’humour

Tu as envoyé les photos à Mx5 restorer ?? Pour voir ce qu ils en disent ...


Sinon la NB grise derrière , je suis peut être daltonien, mais je la vois verte / bleue moi


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vais le faire, pas sûr qu'ils se souviennent de qui a bossé sur ma voiture 2 ans après (quoique), mais bon.


C'est bien la NB grise, mais on a remplacé les parties HS par de l'occase, donc elle a bien le pare choc AV et l'aile AVG bleus, et le capot vert

Stef

C'est pas comme chez AMG ou le gars qui bosse sur ta voiture signe son travail sur le moteur ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je suis en plein dans les travaux, je passe un temps de malade à tout reprendre. Le travail de remplacement des longerons devient alors une restauration partielle de l'auto.

Vue tout ce qu'ils ont fait sur ton auto, c'est vraiment dommage de ne pas avoir profiter de l'ouverture des longerons pour gratter la rouille autour et la neutraliser pour de bon.

Bravo en tout cas pour ton histoire, ça demande de l'abnégation pour garder ton auto

J'avais écrit ce commentaire sur mon sujet la semaine dernière. Ton histoire me donne 100% raison pour le coup
Ce que je trouve dommage est qu'ils auraient pu jouer franc jeu avec toi: proposer une réparation rapide (comme ils ont fait) ou te proposer un travail plus intensif pour gérer tout l'avant. L'histoire aurait été claire. Leur risque aurait été d'avoir du travail et des revenus en plus + un client satisfait à 100%. C'est idiot de leur part.

Franchement ça ne me rassure pas des masses sur le boulot de MX5 Restorer du coup. La mienne est censée y retourner un jour pour reprendre la peinture des ailes arrière et finir le boulot qu'ils n'ont pas fini coté parebrise, mais je me demande si je ne vais pas simplement prendre un dédommagement et amener la voiture ailleurs et en France :/

Pour le prix qu'on paye et l'image qu'ils donnent dans les vidéos, ça me déçoit