C'est moi ou ça manque de photos ici ?

Umul, si tu passe dans le coin : Serge a retiré le mano d'afr, au niveau du câblage, comment ça se passe?

Et l'autoradio marche pas, ça viens pas de l'appareil mais côté voiture, j'ai vite fais zieuté le câblage mais sans retirer la console, pas eu le temps... En suivant les cables j'ai un fil noir qui va sur une vis de la boîte à gant... Normal?
Pour l'instan la bande son de la voiture me suffit mais pour venir à lurcy sans musique, le trajet risque d'etre long...


Merci pour votre aide!

Serge nous a dit lorsque que KiKiNou a récupéré la voiture qu'il a tout laissé pour le mano d'AFR, y compris le p'tit boitier vers les pieds du passager. Donc en théorie tu n'as qu'à le rebrancher Mais il a dit aussi qu'il marquait une valeur fixe lorsqu'il l'a démonté

Pour ton fil noir sur l'autoradio, ça doit être la masse qui va à la masse de la voiture

De mon temps, Tracy ressemblait plus a cela...

Le mano d'AFR ? J'en sais rien
Tout était câblé, ça dépend donc de la manière dont ça a été débranché

Sinon oui ça manque cruellement de photo...

Yacco: pour la masse je m'en doutait c'est juste que l'endroit est surprenant, une vis quelconque sur la boîte a gant!

Umul, les photos vont venir sous peu, la faut que je prenne un caisson étanche, masque et tuba tellement y flotte! pour l'afr je vais demonter la console et zieuter tout cà!

Comme quoi, il fait plus beau à Lille qu'à Paris

Bon, pour le mano, je trouve pas la foutue prise...

Pour l'autoradio, c'etait tout bete, serge a monté un coupe circuit avec porte fusible. Sauf que le dit porte fusible avait du jeu, donc ca sautais régulièrement!

J'ai recupéré un harnais omp trois points dans un des sacs de pieces détachées mais je me posait la question du montage... La fixation arrière a la forme d'un clip de ceinture et se clippe d'ailleur très bien... Ca m'étonne que ca se monte sur un clip derrière le siege... Une idée

Ah oui... Et j'ai le ralentit qui descend a moins de trois cents tour au feux rouge, qu'elle soit chaude ou froide, et elle broutille quand je veux lui faire reprendre son ralentit ou demarrer! Je met régulièrement des couts de gaz pour la maintenir au régime, malgrés le regard pesant des automobilstes et piétons

Bref, pleins de détails a regler pour la rendre nickelle chrome, n'allez pas croire que je me plein deja de la voiture ou qu'elle me gonfle, j'aime ses petits défauts, ca fait voiture de course


Edit : pour demonter la console, faut demonter le tableau de bord? Pas d'autre choix?

le harnais est sans doute prévus pour une voiture 4 places, le cilps est sensé se clipser dans une des attache arrière.
pour démonter la console centrale (si c'est bien ça que tu veux démonter) il y a une vis de chaque coté du levier de vitesse, une sous le cendrier et une autrs dans le vide poche.

Pour la console je parle de la partie verticale.


Pour le harnais, la boucle arriere est tout juste apres la jonction des deux sagles verticale, genre 10cm apres, donc pas assez long pour aller jusque sur les places arrieres, meme d'une twingo
Mais merci de ton aide

C'est celui la, http://www.byautopassion.com/conduite-securite-console/378-harnais-3-points-noir-omp-1.html

Apparement, il me manque la partie oeillet--> ceinture...

Je vais foullier dans mes sacs mais je l'ai pas vu... Remarque elle est peut etre deja sur la voiture... Boulet que je suis j'ai meme pas pensé a regarder...

Pour démonter la console, tu as une vis derrière chaque ouïe de ventilation (qu'il faut sortir avant d'avoir accès à ces 2 vis)

Good, merci a toi


Ya quoi commes baquets un peu old school qui passe dans une na? Je lui prendrais bien deux jolis baquets a l'ancienne, pour coller un peu plus a l'esprit qu'un buddy club...

Corbeau ?