D'accord ^^

Bon je vais d'abord m'occuper de mon étrier grippé alors
(vu qu'il ne sert pas suffisamment le disque, car sinon, je n'aurai pas vu le jeu).

Enfin, vaut mieux qu'il grippe et ne sert pas assez que trop

Je viens aussi de regarder la vidéo, rien d'anormal, arrete de te prendre la tete avec ça

D'ac, merci

J'avoue que depuis que j'ai changé les ressorts, et tout remonté, je suis au taquet du moindre bruit/vibration.

Je devrais pas , avec le samurai je devrais même être habitué

la grenouille est rabaissee maintenant que tu as touche au ressorts je crois que lorsque tu rabaisses il vaut mieux changer de bielettes de bar pour que celle ci reste horizontale sinon tu forces sur l'ensemble.
j'ai zieute la video et tout me parait normal apres en remontant la roue,tu ne dois plus avoir de jeu car l'ensemble est fixe.Si toutefois tu as un jeu dans la roue de gauche a droite c'est la rotule de direction qui fatigue si le jeu est de bas en haut c'est la rotule de suspension...
hs: je pense passe faire un un tour au rasso vendredi soir prochain,peut-etre avec bfax,peux-tu ramener ton bouquin mx5 si possible

il n'y a pas de rotule sur la suspension.
vérifie, la voiture posé sur ses roues, si ta barre stab est horizontale.
sinon c'est possible que ça soit ça qui vient toucher la suspension en appuie et qui fasse du bruit.

[quote="cherub"]il n'y a pas de rotule sur la suspension.


meme pas sur le triangle

non, pas de rotule pour la suspension.
juste une pour la direction et une sur le moyeux.

Oui je ramener le bouquin (si je viens le vendredi soir, sinon, à l'esplanade le dimanche).
Pour les biellettes, oui, il faut que je les change, c'est sûr.
Faudra aussi que je fasse une géo propre, parce que là ça doit être un peu nimp.

Bon sinon, pour changer un peu, voici quelques photos, un peu pourries, en attendant de faire des vraies photos avec Puy0.
(donc les nouveautés c'est : plus de hardtop, ressorts et lame)












(à noter que sur les photos, le carter plastique sous moteur n'est pas mis, donc les entrées d'air pour les freins sont orientées vers le bas.)

edit : et vous noterez qu'entre la swift de ma mère, le toy de mon père (voir photos du samurai), et l'ek3 de mon frère, toute la famille est passée aux japs

Elle a vraiment un bon look et niveau hauteur elle est parfaite !

Bon bah Puy0, ce soir je suis allé en repérage pour demain, du coup j'ai pu profiter du coucher de soleil

Donc voici quelques photos un peu mieux que les précédentes, enfin, je suis loin d'être expert, donc n'hésitez pas à donner des conseils les pros de la photo
("je suis pas mauvais, mais je dessine pas comme Tintin" )

J'étais un peu deg d'avoir oublié de mettre le pare-soleil sur le réflex, du coup il y a des tâches de lumières un peu dégueu
Et la voiture n'est pas d'une propreté exemplaire (celà dit, le pare-brise sale, ça a un style en contre-jour )

très sympa!..... si elle avait été aussi belle sur l'annonce c'est moi qui l'aurait eu

C'est toi qui abandonné au dernier moment pour une question de budget ?
(il y avait un autre acheteur juste avant moi, et c'est pour cette raison que je l'ai eu, enfin c'est ce que le vendeur m'a dit)

Moi j'aimerai bien savoir à cause de qui la blanche de tintin m'est passée sous le nez.

oui!, disons que je voulais pas mettre le prix demandé pour l'état présenté!...... si il avait fait l'effort de la nettoyer/présenter comme toi je l'aurais prise (même si par ailleurs les échanges avec le vendeur avaient été très bon!)

Guillaume

Oui je peux comprendre.
Les photos n'étaient pas géniales, mais en insistant j'avais réussi à avoir pas mal de détails.
Effectivement, vendeur très sérieux, et oui le prix pouvait sembler un peu élevé pour l'état à la première impression.
Mais au final, je pense avoir fait une bonne affaire, au prix de l'annonce mx5passion, et pas au prix leboncoin , même si ce n'est pas l'affaire du siècle. Je crois qu'on peut en retrouver d'autres au même rapport état/équipement/prix. D'ailleurs celle de tintin était un peu mieux placée, mais dans un style carrément différent.