Après m'être présenté dans la section approprié, je peux désormais vous présenté ma Miata que j'ai depuis maintenant 3 semaines.
Petit résumé de moi avant de présenter ma belle, donc je m'appelle Hugo, j'ai 20 ans, je suis issu d'une formation en 4 ans (BEP + Bac Pro) en Carrosserie, mais je ne travaille plus dans ce domaine à présent... (Mais je continue tout de même cette activité pour moi et les personnes proches). Je réside dans le Pas de Calais, dans le bassin minier, secteur de Lens. Je pense que c'est à peut prêt tout

Donc après de grosses recherches et après avoir bien galéré, j'ai enfin trouvé mon Mx5. Ce n'étais pas gagné d'avance car j'avais des caractéristiques très précises, je vous que ce soit une bleu mariner ou rouge, de préférence en LHD, en bonne état (sans rouille ou autres...). Ce n'était donc pas gagné d'avance... Après plusieurs recherche, je trouve une annonce en Allemagne d'une Bleu Mariner, qui avait plutôt l'air en très bon état sur les photos. Nous avons donc échanger par mails et par téléphone tout les renseignements possible et imaginable avec le vendeur, une personne très bien et très soigneuse comme nous avons pu le constater le jour J... Après avoir eu tout les renseignements, les papiers qu'ils fallait posséder pour pouvoir l’immatriculer, nous sommes donc partis le samedi 11 janvier pour l'Allemagne, 350 kms de chez moi. Arrivé sur place, la belle était dehors, le propriétaire avait commencé à chauffer l'habitacle de la voiture, non pas en la démarrant (il voulait la laisser froide pour que nous ayons pas d'appréhensions) mais en mettant une petit chauffage électrique dedans ! Du jamais vu, en tout cas pour moi Esthétiquement, la voiture venait de sortir du garage pour les bas de caisse et passage de roues afin de retirer la rouille, peinture, pas veille... Limite je me suis demander si la voiture avait déjà rouler un jour tellement elle était propre !!! Après l'avoir démarrer sans aucun soucis et un essai routier, la conclusion était vite faite, nous avons fait les papiers dans les règles et nous sommes repartis directions la France Cela fait donc maintenant trois semaines qu'elle est à la maison, c'est un régale comme voiture et je ne regrette absolument rien. Donc à l'achat, la voiture avait 183.500 kms, aujourd'hui elle en a 185.200 kms. Pour le moment pas de grande modification, mis à par le pommeau de vitesse.

Quelques photos de la belle :













Très photogénique mon chien, non ?


Voilà, donc en ce moment je suis en attente de mes combinés filetés TA Technix, par la suite je vais lui apporter, des jantes XXR 002 ou Rota RKR/Aleica, Hard Dog, Décata, changement du silencieux, lame avant... C'est tout... Pour le moment !
J'ai quelques petites questions d'ailleurs pour le choix, d'huiles mais surtout filtre à huile et essence, j'appelle à ceux qui commande sur Oscaro ! Je pense avoir fais le tour, mais si j'ai oublié quelques choses je vous le ferait partager. A vous les commentaires et à bientôt sur les routes

Salut et bienvenue moi aussi j'ai une Blue Mariner mais américaine.

Moi aussi j'aimerai savoir pour l'huile, 15w40 ou 10w40 ?

pour les filtre et essence mecafilter c'est bien et purflux pour l'huile c'est une valeur sure

Pour les filtres, prends des mazda sur mx5parts. Tu seras sûr d'avoir de la qualité et surtout les bonnes références.

Sinon, bienvenue peut-être qu'on aura l'occasion de se croiser

Trés belle auto Tu as eu raison d'opter pour celle-ci, il me semble l'avoir reperé sur autoscout24 et l'auto m'avait donné une bonne impression

Bienvenue
Belle MX, pour l'huile 10w40 avec filtre Mazda pour ne pas avoir de problème de pression ( pas plus cher en UK). Pour le filtre à essence pas besoin d'oem.

Elle a l'air en très bon état au vue du prix
J'aime beaucoup ce mariner blue !
Je pense que tu as fais une très bonne affaire pour le coup

Elle a l'air dans un état clinique! Perso pour l'huile je prend de la 10w40, et j'ai acheté mon filtre à huile sur oscar un purflux, jamais eu de soucis jusqu'a maintenant.

Merci a vous pour vos conseils. Pour l'huile je pense prendre la castrol 10w40 et le filtre je prendrais l'origine Mazda pour pas avoir de problème. Vivement que je reçoit mes combinés, hâte quel soit posé !

Merci les gars

Très belle voiture

Aaah ! Très jolie ta petite mimix !! Tu me dira ce que tu en pense des TA? =)
Pour la lame une idée? regarde sur Ebay, hier j'ai trouver une OEM pour 80e Livré
Profite bien de ta belle, et du plaisir à son volant

Elle a l'air bien bien propre

@Romiata tout le monde te dit que c'est bien pour poser ça fait 6 mois arete de te prendre la tete et craque

Dès que les miens seront mort alors
Et toi l'ami? tu présente quand ta caisse?

Sympa cette Bleu et bienvenue

Huile : De la RedLine ..voir garage Varinot 10w40 en général

Oscaro ... nann Mx5Parts IlMotorSports Moss et bien d'autres...