Effectivement la taille des pneus n'est ni adaptée à la mx (185/45) ni aux jantes (du 185 sur du 8" )

Mais avec des vrais pneus ca sera cool

Copain de jantes



(Bon, moi c'est les vw de base toutes bêtes en 6x14 Par contre, tu sais déjà ce que tu comptes faire de tes cales ? )

Et non dsl c'est pas le BP de gre, j'etais vers givors!

Ouaip, ca fait pas tres beau en 185/45, je repasserai en 195 et la hauteur on verra...50 minimum! Car la si j'attaque un peu va m'arriver des bricoles!

Pour les cales je vais les garder car si je remes les jantes en 14 ca rend deja mieux!
Puis faidra trouver des ressorts sympa et bondage!!!!!!! Jsuis trop content d'avoir trouvé ces jantes, par pur hasard mais le type a eegreté sa vente en les voyant partir.
J'ai trouvé mon mx a 5min de chez moi a grenoble (seyssins pour etre precis)
J'ai pas mal nettoyé l'interieur mais reste a faire...

bon et bien vente des Nankang NS2 de la photo, en 185/45r15 si des gens sont preneur!! 160e les 4 en super état!

tu cherches juste des ressorts, ressort + amorto ou combiné fileté?

pour commencer, juste des ressorts courts, après je verrai si le comportement me convient...

Bon et bien voila quelques photos, je trouve le chassis super propre, pas de trace de corrosion, je suis assez satisfait! ca me plait pas la rouille... j'en avais trop sur ma 86
La semaine prochaine je vais essayer un set de KYB avec deux ressorts eibach que l'on m'a prété! on verra si ca rend bien ou pas!
La je suis repassé en jantes d'origines plus cales en attendant de changer de pneus.. toujours en vente d'ailleurs













après j'ai un suintement derrière le bloc moteur mais je ne sais pas si ca peu venir du reniflard?!!





le bloc, pas super propre mais j'ai deja vu pire...




voila pour l'instant.. j'attends de voir ce que va donner les ammortos et de changer mes pneus...

Sur cette photo on voit qu'elle a sûrement dû frotter juste au bord du longeron, le premier plan bien noir , c'est l'endroit où ça touche le plus facilement sur les mx.
On voit que ça a été reblacksonné, mais si ça a bien été fait, aucun problème. Je dois le faire sur la mienne aussi

Sinon, le reste des dessous est effectivement très propre pour son âge
(juste le longeron conducteur un peu écrasé, mais c'est très courant ).

Pour le suintement, on n'arrive pas bien à voir où a été prise la photo. Mais c'est souvent le joint de cache culbu, ou joint de CAS (au bout de l'arbre à came d'admission, derrière le moteur).

Pour le suintement ca doit être le joint CAS car c'est effectivement derrière le moteur et j'ai vérifié les joints cache culbu (nikel)

Je verrai un ami mécano pour être sûr de l'endroit.

aller, aujourd'hui j'ai sortie mimix car j'en pouvais plus de ce temps pourri qu'on a eu jusqu'à présent et j'en ai profité pour faires quelques photos!!
















voila c'est déjà ca!! j'attends une lame avant et arrière et deux trois conneries... dont un petit Nardi....

a monter très très prochainement :

https://imageshack.com/i/0cqnxhj

http://imageshack.com/a/img4/2926/vrmi.jpg

Bon et bien j'ai tout reçu, volant nardi+ hub, super qualité ( heureusement vu les tarifs:-)), et lames.
Je sais ce que je vais faire ce weekend, bientôt les photos...

bon et bien voila!! lames montées, bisarement, j'en ai chier pour monter l'avant et nikel pour l'arrière!!

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... 9/p6dw.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/39/vmzj.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... 6/ojhe.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/22/m3kg.jpg

on voit pas très bien j'en prendrai d'autres lors d'une prochaine sortie

non t'inquiete pas l'avant est juste horrible a monté haha

j'avoue, c'était la misère!!