Felloche JB et à madame bien sûr!!!

ne t'en sert pas comme prétexte pour revendre la Miata!

merci à tous

et non pas de revente de la mx, surtout que la elle est toute belle avec ça nouvelle robe (elle est encore chez le carrossier qui va me la faire briller, chrome, intérieur et capote)

Hey salut, te souvient tu de moi? Je suis celui qui t'avais acheté la Gti Noire =).

Sympa ta mimix, quand a moi aussi j'en ai une ^^.

A la revoyure =)

Hey oui je me souvient de toi, d'ailleurs sait tu ce qu'est devenue on ex gti noire stp je cherches de ces nouvelles on sait jamais si elle revient en vente

Aucune nouvelles, j'avais deja essayé mais jamais eu de réponse.

Il voulais la garder en collection ^^.

ok

.

Hi JB!

Lotus?

Alors quoi de neuf sur la Mimix aux pieds crottés?

salut,

oui lotus lol, en fait c'est écrit eunos et les couleurs passez bien mon logo mazda étant pas tip top j'avais opter pour celui ci

sinon bah rien de neuf on va dire à part qu'aujourd'hui j'ai put enfin sortir pour aller chercher ma voiture chez le carrossier avec sa nouvel robe, il ma ré-hydrater si je puis dire aussi la capote avec du produit belgom

il resteras plus qu'a voir le coté mécanique l'an prochain si les moyens suive (meme si actuellement elle roule parfaitement sans gros souçis)

un peu de news par ici, la voiture à passer le cap des 290000m la semaine dernière

sinon j'ai poser sur un radiateur alu gros volume avec son bouchon taré à 1.1bar au lieu de 0.9 (merci joeldc13), je l'ai installé plug and play et j'en ai profité pour nettoyer le bocal de LDR il était tout noir à l'intérieur, la c'est mieux mais pas neuf non plus

joel dans ça générosité m'a donné des arbres à came de 115cv (encore merci), je les monterais lors de la réfection haut moteur en espérant que ça tourne bien malgré la gestion du 90cv (sinon faudra que j'y remette les AAC de 90cv)

Vivement que j'attaque le mien tien ^^

merci les gars,

tu as un lien de ta mimix jay72?

Oui voilà .

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bon allez encore un peu de bricole aujourd'hui

au programme changement du roulement arrière droit et joint spy de sortie de différentiel du même coté, pas mal de souçis lors du démontage la vis du bras inférieur était bien grippé j'ai galéré pour la sortir et le pire le cardon était insortable du moyeux, à la presse 12T que j'ai il à finit par sortir mais j'ai cru que j'allais péter le châssis de la presse , le bout du cardon à prit cher et était pas mal déformé, un coup de disqueuse et c'est bon j'ai out remettre un écrou

demain si j'ai le temps je fait les plaquettes arrière qui sont quasi HS