Petit test sans injos ni échangeur :

Ça me semble très optimiste surtout sans gestion.
Mais sert toi en comme une baseline pour les prochaines modifs

Oui moi aussi ça me parait optimiste mais j'ai bien rentré toutes les infos correctement et d'après le topic sur cette appli, c'est plutôt fiable dc

Peut-être un poil optimiste dans le sens où si le graphe était décalé de 1000trs/min (en gros 150ch à 6500trs) ça serait plus cohérent non ?
Ca me semblerait pas déconnant 140-150ch avec un compresseur + ligne libérée, avec tout le reste stock, non ?

Mais comme dit Joel, tu verras pour la suite
Avec l'intercooler tu devras sentir une différence.

Et sinon, tu as essayé plusieurs fois d'affilé?
Un jour si on a le temps un midi faudrait qu'on le fasse avec la mienne, pour voir ce que ça donne.

Pour le graph j'en ai un autre à 162cv
Je ferais plusieurs tests après les nouvelles pièces et un bon passage au banc un jour pour être sur de tout ça.
Après ya un group by pour un compresseur comme celui d'arny avec montage sur NA 1.6 avec petit échangeur et sans gestion et il est donné pour 170cv.
Sur le mien j'ai qd même une poulie de compresseur plus petite, ça doit comprimer d'avantage, ça explique p-e les valeurs entre 160 et 170cv.

Oui on peut faire un essai un midi, pas de pb. Tu me préviens avant et jte donne les infos nécessaires à me donner pour paramétrer l'appli.
Tu as une estimation de ce qu'elle peut donner ? 140cv avec la ligne et sans le hardtop p-e ?

Euh, ça m'étonnerait qu'elle sorte plus que les 130cv d'origine.
Si elle les a toujours ,c'est déjà bien

Et donc, j'imagine que tu renseignes aussi la démultiplication ? (ou alors tu donnes juste le rapport et c'est une puce GPS qui capte la vitesse ?)

Rétros électriques commandés.
Nouvelle sonde de température.
Et manchon pour sonde de température secondaire pour le manomètre.

MMmm.. la courbe de couple est quand meme tres bizarre
Le couple qui décolle comme ça a 5500tr/min ca me parait pas du tout caractéristique d'un MP45... T'as une courbe sur un vrai banc d'un setup similaire?

Euh non, jsuis un noob en courbe et j'ai pas de passage au banc.
Je ferai d'autres essais un peu plus tard.

J'ai juste fait un google image rapide:

Oublie les chiffres mais en tout cas c'est ce genre de gueule que les courbes devraient avoir.

Bon après, la courbe de nico vient de son appli de telephone, c est pas un banc . C est peut etre simplement ca

Ça reste couple / puissance en Ordonnée et le régime en abscisse...échelle linéaire, donc les allures doivent être semblables.

La "mesure" ou son traitement sont foireux, le chiffre déduit est ptete bon, ou ptete pas, mais la courbe n'est pas bonne

Avec injecteurs de RX8 et échangeur gros volume :



Ca parait plus cohérent ?

Aaaahh

Alors, niveau ressenti, avec les dernières modifs ?

j 'ai pas trop suivie donc desolé poue la question....


tu as "juste" mis le compresseur, injecteur et échangeur sans gestion ?


piko