J'essayerais de vous mettre une photo de son état si je peux

Je crois aussi, j'ai pas assez de puissance pour ce genre de bêtises

Ah oui mince, enfin tu m'a compris c'est bon

Pour info,si tu le contrôle.C'est 0.2mm de voilage maxi sur le volant moteur

C'est un bi masse sur Miata ?

Non,ça c'est pour les diesel

T'es sur que c'est que pour les diesel ? Parce que mon père ma demander mais avais un doute car c'est un vieux modèles mais il m'a pas dit que c'étais que les mazout, mince

A ma connaissance,oui que sur les diesel.

oui, pour lisser le couple sur les diesel, pas besoin sur les essences, surtout une mx5 qui doit pas dépasser les 100Nm ^^

Alors je commande mon embrayage la semaine prochaine Je sais pas quand ça sera monté par contre et pendant qu'elle sera sur le pont j'en profiterais pour faire les vidanges que j'ai toujours pas pu faire (boite/pont/embrayage)

Aujourd'hui y faisait super beau alors fautes de pouvoir ce balader top down j'ai décider de faire un atelier peinture J'ai peint mes étriers de freins en un beau vert comme mes lugs, et demain je monte mes combinés



Une fois fini et la roue monté, ça ce voit pas beaucoup et c'est voulu mais en roulant ça ce vois mieux et j'adore



Quoi mes jantes sont sales vous dîtes ? N'importe quoi



En mode travaux



Et un petit délire que j'ai découvert qui est bien drôle je trouve

http://www.youtube.com/watch?v=nyHJlyutH3g

Combinés monté

et les photos

Et tes impressions sur le comportement de l'auto ?

Elle est à la même hauteur qu'avant pour le moment



Bah je sais pas j'ai toujours pas fais mon embrayage donc elle roule pas

Par contre c'étais la misère , je sais pas pour toi Ax transfo mais j'ai du limer car mes coupelle passé pas, la tige fileter du combiné était plus grosse que le trou du ma coupelle du coup j'ai du limer le trou de la coupelle pour l’agrandir à chaque fois !

En reparcourant ce topic je suis tombé sur ce qu'avais écris Dns. Et bien je confirme, ma mx est en TA Technics, acheté avec ça dessus, je les ai remonté au max car sinon trop bas pour ma région et ces routes, mais bonjour la cata, ça rebondi etc... dès que je peux je passe sur des KYB AGX, par contre je ne sais pas encore avec quel ressort.

non je n'ai pas était obliger d'agrandir les coupelles pour ma part.c'était juste juste mais ça passé.

hier nous avons fait 400km avec la mimix et pas de souçis à déclarer, ça n'as pas toucher sur dos d’âne et nous n'avons pas mal au dos.

Alors pour le coup des coupelles, c'est simple, tu as mis des amortos de format NB sur des coupelles de NA
Pour faire les choses bien et gagner quelques precieux millimetres / centimètres de debattement je t'invite fortement à passer sur des coupelles de NB (qui sont totalement compatibles avec les NA).


Au plus haut, ce genre d'amortos se comporte à peu près comme ceci