Merci Pat

Félicitations ! Quand tu installera ce bloc, fait moi signe, je récupérerai l'actuel !

Roh le rapace!

je ne sais pas... Il est beau à regarder le B6, je le mettrai bien dans le salon, avec son admi et son collecteur.

"C'est un Koendelietzsche!"
https://www.youtube.com/watch?v=N-cjjWw ... =giantflex

s'êtes des tarés les mecs

J'ai pas fini de squatter ce topic moi

Hâte de voir ce que tu vas en faire

Ça a l'air de déjà bien marcher d'origine!

Régis j'ai récupéré ton futur échangeur turbo

MDR Pat!
Mais qu'est ce que tu fout avec un truc comme ça?
c'est pour de l'habitat non?

@Maxi&Nico,
Bah ça va c'est du Mazda, et un block B "kind of" c'est pas un V8 corvette

Sinon j'ai un peu roulé aujourd'hui, et bien la barre derrière les siège ça ajoute un pti plus.
Ça craque moins et clairement l'auto fais plus intègre sur les routes irrégulière, c'est fortement appréciable.
Je pense que les frame rails seront d'un apport bienvenue dans l'avenir.

bon faut que je trouve une soluce niveau admi, car il faut que je réponde au défi Domdomesque et Choubyzant

Vous l'aurez voulu!!!
ca va etre

Non non échangeur huile et air d'un gros compresseur à vis, il avait une fuite d'huile je l'ai déposé à une boîte qui remplace les faisceaux.

À ce sujet ils bossent beaucoup pour l'auto et font du sur mesure et tu peux leur acheter le faisceau seul si tu sais souder l'alu, le faisceau comporte une fiche technique avec tous les éléments (perte charge, pression maxi, capacité thermique)

Ils sont également distributeur Venair....

Ah! c'est bon ça!
parce que niveau end tank j'ai des envies particulières

genre ça


ou ça


bref tu as compris que l'ultra majorité de ce que je trouve sur le net soit "a chier" à mes yeux

Ils avaient en réparation des échangeurs présentant des boîtier similaire dans la forme.

Bon à savoir!
je note

l'intercooler sera assez petit pour moi,
Dans les 300x200x76 environ

Je te prends des photos quand je vais le récupérer.

pour équilibrer le volume des chambres, tu tapes ou prioritairement?

Regis,
si tu continue comme ça ta MX va être plus performante qu'un Mirage 2000...

bah en faite j'évite surtout

j'évite de toucher au zone de squich (chasse)
j'équilibre le perimettre de la chambre à la semelle de culasse.

je garde en reférence les sièges de soupapes et le puit de bougie.

normalement comme ça tu ne devrais pas avoir trop de déséquilibre entre les chambres
regarde aussi la matière entre les sièges, un peu comme le défaut que j'avais sur la culasse, ce qui donnait une zone de squich fantaisiste

@Joe,
performante en conso à l'heure ... oui je pense pour le reste...il a une dimention en plus pour faire joujou le Mirage