Ah ouais pas pratique ça Sur ma Sax' c'est pareil le cric passe pas obliger de la soulever pour le passé Mais c'est tellement plus jolie

Ouais, là c'est déjà plus que limite , alors plus bas ...
Avec cette hauteur tu ne peux même pas arsouiller.
Alors sauf à rouler pépére en mode low-rider, ca n'a pas grand intérêt.
En plus tu dois régler super dur pour ne pas frotter, donc tenue de route pas top.
A ta place je rajouterai 1cm aussi.

Tu peux beaucoup monter ? il me semble que ces suspensions descendaient énormément.

oui je peux encore monter pas mal, c'est ce que je compte faire dès que j'aurais le temps et que le temps extérieur me le permettra.au début elle était plus haute de 2cm (à mon gout c'était parfait pour rouler au quotidien) mais à rouler les ressorts se sont tassé, du coup je la laisse encore un peu se tasser pour pouvoir régler comme je veux.

m'enfin avant ça il me faut changer la boite de vitesse sur une autre de mes auto, et en même temps attendre de recevoir le joint spy de sortie de boite qui fuit autant en profiter.

Roh JB! tu fais tu tiouning maintenant?!

C'est assez sympa quoi que un poil bas à l'avant je trouve
Faut qu'ça roule!

moi le tiouning non, la c'est beau à voir, mais pas à rouler, samedi je la sort que ça se tasse encore un peu, après c'est remise un peu plus haut du châssis.

mais bon comparé à mes daubes d'origine mort, je suis très content de ces amortisseurs (pouvait être difficilement pire)

Tu pourra nous transmettre la distance centre de roue/rebord aile

Pour ma culture

pas de souçis, se sera un peu fausser du fait que je suis en 15 (195 50 15)

Bah non pourquoi?

les roues n'ont pas tout à fait le même diamètre que le 185 60 14 d'origine malgrès qu'ils soit homologué, j'ai pas regarder.

Ah ok ,j'ai pas fais attention.

Je suis en 15x7 et35 "moche" pour le moment

c'est également ce que j'ai comme type de jante, ça manque un peu de déport.

mais bon je veux pas trop en mettre la voiture à quand même 286000km, les roulements... risque de pas trop apprécier.

j'ai ré-hausser un peu le cul ce matin et c'est franchement mieux.resteras l'avant à faire lorsque je pourrais et régler tout ça au millimètres près.

la elle et grave plus confortable comme ça et ça devrais passer partout.le pneu à l’arrière est à un centimètre du bord de l'aile et ça je préfères plutôt qu'a raz de l'aile comme avant.

rabaissé sa change tous. Je la trouvé trop haute maintenant faire gaff de pas touché dans tous les sens. en tous cas sympa la bâche. Je me demande comment les gas fond pour ruiné des sièges en cuir comme sa. Il a fait un combat de coq dedans?

oui la hauteur change tout surtout quand on passe de ça au vieux que j'avais avant.

pour le siège c'est surtout que vu qu'elle prenez l'eau à mon avis et le manque d’entretien avec ces presque 300000km les sièges n'avait jamais vu une seul fois une crème ou autres.

maintenant elle commence à être à mon gout.

une mx5 foutu au sol sa change tous. J'ai acheté la même mx5 que mon voisin et perso la mienne et au sol et je la trouve super belle.