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Message Publié : Jeu 24 Oct 2013, 12:43 
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Alex31 a écrit :
fini le topdown au mois de décembre ....



C'est clair! C'est tellement jouissif de rouler tête à l'air en hiver quand le ciel est dégagé et qu'il fait moins 10! :love2:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Le pouvoir est maudit, c'est pour cela que je suis anarchiste. Louise Michel.
Le bonheur c’est pas grand chose, c’est juste du chagrin qui se repose. Léo Ferré.

Quatorze ans de Mimix, que du bonheur!

A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès et Krikou pour toujours!


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Message Publié : Jeu 24 Oct 2013, 12:50 
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S'il fait beau tu retires le hardtop tout seul, ça prends 2min, et tu roules topdown ;)
Le hardtop, c'est pas à la saison, c'est au jour le jour , selon l'humeur et la méteo :)


Le joint qui vient contre la baie de pare-brise est en bon état ?

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Jeu 24 Oct 2013, 13:13 
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Le Hard Top c'est pour l'hiver Profond. avec la neige pour pas abîmer la Capote.
Mais là faut que je range un peu le garage pour pouvoir stocker le HT.
Une fois que j'aurais réussi à le régler. :boxe:

laurent59 a écrit :
Le joint qui vient contre la baie de pare-brise est en bon état ?

Oui, le joint est bon, le HardTop est comme neuf, mais on voit un peu le petit bombage. Faudra que je fais des tofs, 'ffectivement.

miketorcy a écrit :
C'est clair! C'est tellement jouissif de rouler tête à l'air en hiver quand le ciel est dégagé et qu'il fait moins 10!

C'est même là que c'est le mieux, Top Down quand il fait beau c'est d'un commun ! :D

Photos... j'en ai pas trop
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Et l'admission :
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Henry!
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