Un peu de news par ici...
Dimanche dernier, vidange moteur boite pont (elle en avait sacrément besoin...), changement des bougies et des câbles...Montage d'un filtre a air dans la boite d'origine...

Reste les B14 + arceau (pas eu le temps dimanche car on avait seulement 4h devant nous...). Les B14 devraient être en place ce dimanche

Je viens de commander un phare avant car le mien a son mécanisme de reglage de hauteur HS donc le feu éclaire trop bas...(limite je vois plus loin avec l'anti-brouillard...).

Par contre, mauvaise surprise en dessous... de la rouille mais rien de dramatique... je m'en occupe cet hiver mais c'est une version sportive ma mimix à moi donc avec toute les barres de renfort sous le châssis et la partie qui tient avec 6 vis et entoure le catalyseur est pliée (comme si elle avait été posé sur un trottoir...).
Je vais devoir aller chez mazda (le plus proche est à 80km...) ou trouver une pièce chez nos amis anglais pour la remplacer...

J'ai toutes les pièces fraîchement thermolaqué

Mp


Ah oui, je lui ai aussi virer son appareil dentaire a la place de la calandre...

B14 montés il y'a 1h...mais la hauteur de caisse est la même qu'avec les bilstein d'origine...
On a mesuré les suspensions et les tailles sont identiques...

Bin baisse les coupelles, le filet sur le pied de l'amortisseur sert a ça.
Si au plus bas tu es encore a la même hauteur que d'origine c'est que tu as un problème.
Faut aussi se dire que les ressorts doivent ce tasser un peu.

Je viens de comprendre que je réflechissais à l'envers... il faut détendre le ressort pour descendre la caisse et je faisais l'inverse...

Ben voilà ou il faut allez pour avoir de tes nouvelles

Bienvenue ici toi !!

Je viens de changer le feu avant côté conducteur car l'ancien éclairé trop bas et impossible de regler la hauteur... le système mecanique doit etre HS...
J'ai aussi vu que j'aurais peut etre seulement pu changer le petit moteur avant de changer le feu complet... mais je ne le saurais jamais car pas avant de tout redemonter...

Et ou qu'elles sont les photos.?

Bonjour,

Je viens de lire sur un autre topic que tu habite dans le centre. Je suis pas trop loin de chez toi, un peu plus au sud.

Sinon, avec du retard, bien venu ici, et belle NBFL

merci !!

Après de multiples péripéties personnelles, me voici de retour !
La MX5 roule toujours mais étant interdit de conduire jusqu'au mois de mai, je vais avoir le temps d'enfin faire ce que je veux dessus...
Pour le moment, je suis en train de monter l'arceau hard dog... J'en suis seulement au démontage

et les biellettes arrières sont enfin changées également
Le but de la voiture, en faire quelque chose de sympa pour le circuit (je vais devoir m'y mettre sérieusement car interdit pour moi de me refaire choper sur la route ) mais aussi pouvoir la prendre pour partir en week-end...

Pour rappel, ce qui a été fait
-révision avec changement de tout les fluides + filtres air/huiles/carburant+ bougies
-bilstein B14
-biellettes avant/arrières
- arceau (en cours...)
Les prochains travaux seront donc:
Un embrayage avec récepteur/émetteur
Trouver un jeu de jantes supplémentaires
Virer l'intermédiaire
Faire une déco sympa

Oh c'est la grosse allemande qui t'a fait perdre le permis ?

Bon faut voir le bon coté, tu as du temps pour mettre la MX5 comme tu veux !