Bonjour à tous,

Je me présente François, 24 ans et habitant la région de Wavre en Belgique (et oui un de plus :win:)! Je viens de faire l'achat d'une MX5 NCST 1.8 de fin 2006, pas mal équipée, cuir, Bose, sièges chauffants, clim auto,.... Alors pourquoi une 1.8l? Parce que l'assurance ne voulait pas d'une 2.0l Etant amateur de trackday elle était parfaite pour moi avec son différentiel (entre autre). Pour patienter jusqu'à mes 26 ans et me faire la main en prop' j'ai donc pris une 1.8l.

Je possédais (possède toujours car pas encore vendue) avant la mimix une Citroën C2 VTS 1.6l 122cv de couleur rouge aden J'ai pu me faire la main sur circuit avec celle-ci, Spa - Mettet - Nordschleife, en tout 7 sorties. Elle était un peu modifiée, combinés filetés Bilstein, échappement, admission et jantes TDM Pro Race 1.2.

Quelques photos de mon ancienne :





Le 11/07 j'ai eu l'occasion de rouler sur le circuit de Mettet pour la première fois avec la Mimix Le bilan, c'est moins efficace en l'état que la C2 mais c'est beaucoup plus fun! Je connais maintenant les choses à améliorer, je confirme qu'il me faut un pédalier pour le talon-pointe, j'ai bloqué plusieurs fois les roues au rétrogradage De bonnes plaquettes de frein car le freinage m'a un peu déçu même si il est assez endurant et enfin de quoi endiguer le roulis. Ah oui, j'ai dû décapoter la deuxième session car mon casque tape dans l'armature de la capote et pourtant je suis pas bien grand...

Voici un petit montage de la journée (qualité pas exceptionnelle, c'est une caméra de prêt) :

http://www.youtube.com/watch?v=vyTAFdcy3GE

Et quelques photos :











J'ai vu 3 MX-5 NA, NB et NC, je ne sais pas si il s'agissait de membres

sur piste avec une 911, une xbow et une monoplace?
ça doit faire bizarre

Bienvenue !

Shurikn, qui a une NBFL grise y va régulièrement mais il n'est pas le seul.
Sûrement quelqu'un du forum !

Pour le roulis, des bonnes suspats (ou juste les ressorts) + des barre anti roulis, et c'est bon !

Tu peux regarder les topics de yacco71 (qui a des combinés) et jujupointcom, qui a pas mal bricolé niveau chassis !

ici François

Merci



C'est pas toujours facile de les dépasser Plus sérieusement ça ne pose pas beaucoup de soucis, il suffit de regarder dans les rétros de temps en temps.

J'ai l'occasion d'avoir des jantes de Black Edition à bon prix mais je n'arrive pas à déterminer si la couleur de celle-ci seront en accord avec la couleur de ma voiture. Des avis?

J'aurais plus vu des jantes dorées sur une grise perso
S'quoi le bon plan pour les jante de la Black ?

Tout à fait je partais sur des Gold au départ Mais j'ai eu beaucoup d'avis négatifs de mon entourage... Ce sont des jantes démontées en concession avant livraison

Elle est à qui la voiture ?

J'ai reçu quelques commandes

D'abord de quoi faire briller :







J'ai déjà pu traiter le cuir, avec le nettoyant puissant :

Un 50/50 (avec des traces de crème solaire, merci Madame )



Un 50/50 sur le siège conducteur



Et maintenant les autres colis

Ressorts courts et clignotants blancs



Pommeau alu Richbook





Silencieux doubles marmites IL



Après 400km sous la pluie j'ai craqué



Les ressorts et le silencieux seront montés lundi prochain, les autres pièces sont montées

La préparation carrosserie et capote est prévue ce weekend.

J'ai le même nettoyant cuir ! =) Il va plutôt bien je trouve !
Tu as fais un joli paquet de commande
Faudra nous montrer la Mx après le montage de tout ça
Pour ta boîte à gants tu devrais peut être essayer ça après un bon nettoyage
http://www.norauto.fr/Acheter-Teinture- ... SI-/2.html

François

Tu va chez qui pour tes ressorts?

J'ai trouvé un petit garage près de chez moi! Les ressorts et le silencieux sont montés, c'est top L'effet karting est encore plus présent et le son est très sympa, j'attend que le rodage du silencieux soit terminé pour me faire une vraie idée

Une petite vidéo de l'échappement :

http://www.youtube.com/watch?v=i8Obs9oLFWg

Qu'est ce que j'aime le glouglou des IL !
Il faut que je refasse une vidéo du mien, j'ai l'impression qu'il a mué depuis le temps