J'ai pas tout suivi, tu cherches une na ?

Chuuut, oui mais il veut pas encore l'avouer .

Fixed

J'ai vendu la NC car je voulais un daily qui ne craint rien.
Je suis beaucoup trop maniaque pour avoir une voiture récente en daily en fait ^^", ça me gâchait un peu la vie.
Du coup j'ai acheté une Toyota Auris Mazout de 2007 avec 100k kms qui me sert pour aller au taff. Ne pouvant avoir 2 assurances, et trouvant ça dommage d'avoir une auto de 2011 pour rouler 5.000kms par an, je me suis résigné à vendre la NC.
Celle ci est parti en 10 jours

Maintenant on verra bien ou le futur me mènera

Une na assurée en deuxième voiture chez Clavel ça vaut rien, dans les 150 €.

De toute façon c'était pas une "vraie", c'était une RC

Pffff, tout ça pour pas devoir aller sur circuit avec nous l'année prochaine!


T'inquiète, on s'est pas gêné pour lui faire remarquer souvent !


Je confirme que si c'est qu'une question d'assurance, c'est une mauvaise excuse . Après le prix va dépendre de ton bonus mais Clavel est effectivement un bon exemple pour assurer une voiture "ancienne" en seconde voiture.

Perso je suis chez eux pour ma NA 1.8l et je paye 240€ par an au tiers avec toutes les options dispo chez eux (6 ans de permis zéro accident au moment de la souscription)... si tu veux juste l'assurer au tiers t'en aura pour genre 120€ par an. Bref c'est pas ça qui va te coûter cher, et au niveau choix il faut que ça soit une voiture de plus de 10ans (entre autres conditions d'éligibilité), donc si tu t'y prends au printemps tu peux même t'acheter une NBFL de 2004 si tu veux .

Bon ben la voilà la vraie raison de ma décision de vendre le MX !
Il y a trop de "paylotes" qui ont critiqué mon toit en dur et mon "esp".
Bien sûr tout ça n'est que jalousie, car mettre 1.5 seconde au tour sur une piste de kart à des possesseurs de "vraie" Mx, ben ça énerve, et ça incite à critiquer la voiture du gagnant !


Je peux toujours me aller me renseigner à la Maaf, ça ne coute rien, et je serais peut être surpris.

Je crois que ce que tu as dit a été mal compris.
Tu ne pouvais pas te permettre d'avoir les 2 assuurances, surtout avec la 2eme voiture qui roule 5000km dans la config daily toyota + NCFL et c'est pour ça qu'acheter une ancienne arrange les choses (en plusbdu charme , du plaisir, et du budget d'achat etc ...)

On peut critiquer tes talents en orientation alors ?

C'est tout qu'est ce que je dis !


Je n'étais que le pilote ! Pas ma faute si je n'ai pas trouvé le départ du MRFA
Sinon j'ai déjà un "fan" qui passe son temps à me critiquer là dessus (n'est ce pas j3huty ?)

hôpital qui se moque de la charité... on pourrait parler de lui aussi !

Je sais que c'est ce que tu as dit
Mais ce n'est pas ce qui a été compris.

Mmmh... je sais pas à qui tu as mis 1.5 seconde, moi il m'avait semblé que c'était plutôt de l'ordre de 0.3 / 0.5sec... et puis on se moquait de toi bien avant de réussir à te traîner au karting . Et puis même, comme tu dis on parle d'un karting 200cm3 là . Bref, tout ça pour dire qu'il va falloir remettre au plus vite les pendules à l'heure avec des kartings d'homme puis nos voiture de grands garçons presque vyrils!


Ah, au temps pour moi! Donc c'est confirmé, tu n'as aucune excuse pour ne pas prendre de NA dans les 3 mois qui viennent . Par contre si tu va faire un devis à la Maaf je pense que tu sera surtout surpris par la douille que tu va prendre pour une cacahuette de plus de 15ans ...


En fait il est content parce qu'il a battu Puy0 donc tu peux parler tant que tu veux, il est juste heureux de ne pas être dernier .

Certe notre prestation au MRFA était médiocre, mais nous nous étions fixé un objectif clair et atteignable pour notre premiere participation. L'atomisation pur et simple du PuyO et de son co-pilote néerlandais, champion du monde de carto!! Il faut aussi préciser qu'avec un co-pilote répondant au nom "d'homme caniche ", notre équipage ne partais pas avec tous les atouts en main...



1.5s c'est un peu abusé... Au fait elle s'appelé comment la fille qui était avec Bass ??

J'ai vraiment hate de voir ta NA panda !