Pas compris ? On est tous commerciaux / chefs d'entreprise ici ?

Non justement, il "doute que le boxster parte ici. "

Yen a pourtant plus d'un qui se sont posé la question du flat 6, en plus de la MX d'ailleurs, certain l'ont fait, certains ont juste tenté...

et pas besoin d'être chef d'entreprise pour acheter un Duster S, même cash

Super caisse ceci dit, pour avoir essayé celui d'un pote...faites monter les enchères pour que le boss s'achète une ND

clair , j'ai essayé le boxster d'un ami pendant les vacances et la claque que j'ai pris ; on l'a poussé un peu.

Joli ce new Boxster!

Régis, on peut essayer le tient le 26/09, toute la journée ?

Comme c'est le coin des petites annonces : http://www.leboncoin.fr/voitures/698578976.htm?ca=12_s

D'ailleurs Nizz, c'est ça que tu devrais faire

Acheter mon Box pour les WE avec madame: bien mieux que la s question/ bagage/ bruit/ confort et tu gardes la S pour la piste

Comme c'est le coin des petites annonces : http://www.leboncoin.fr/voitures/698578976.htm?ca=12_s

Comme elle me plairait cette caisse, je déconne pas mais c'est pas le moment

>> oui je dis pas que c'est impossible, mais c'est quand meme dans les 22/23 000 euros, voire plus, donc pas non plus a la portee de toutes les bourses pour un cabriolet 2 places dont l'entretien est a des annees-lumieres de la mx5.

En consequence, les sacrifices sont largement plus grands que celui qui veut se faire plaisir avec une Mx5, la c'est autre chose, donc on verra bien mais je suis pret a parier que ce ne sera pas quelqu'un du forum qui l'achetera

Erreur, l'entretien n'est pas si flagrant que cela si tu trouves le bon indépendant qui fait du bon boulot voire le fait toi même.
Après, acheter une MX neuve ou un 987, peut être pas S certes est tout a fait comparable

>> oui, jusqu'a 70/80 000 kms, l'entretien, excepte les consommables, est raisonnable, mais au-dela tout lache au fur et a mesure (vecu et partage avec des membres des forum porsche ayant eu les memes problemes). Rien que les 2 catas qui lachent, c'est 5000 euros hors mo, pour exemple... et ca arrive plus qu'on croit, vers les 100 000 kms.

Par ailleurs, pour des autos peu kilometrees et assez recentes, faire entretenir son box chez un independant, fait que la revente est un peu plus difficile car les acheteurs veulent un carnet a jour, avec factures Porsche. Donc les independants, je n'irai que pour des autos qui ont au moins 80 000 bornes et des annees.

Tu verras a ton niveau, tu nous diras

Je propose un échange contre une 406 break 136 cv peu kilométrée (conso 5.5 l/100 de fuel soit équivalent de 4,5 l de 95 si on sait conduire) , idéale pour aller chez des clients, apporter du matériel en toute discrétion! Gros point positif du véhicule, possédé par le membre N°1 de l'assos, a fait plusieurs fois les Ecuyers! ( Enfin le parking!).

ah, ben je crois que ce ne sera pas possible alors



il est vraiment bien ce topic.

hop hop hop, vu que ton Cayman commence à merdoyer grave (ben oui, le capuchon d'allume cigare qui se barre en sucette, c'est le début de la fin), juste avant d'appuyer sur le bouton, tu me fais un don pour que je te débarrasse ?

Si tu préfère une citadine, Peg se fera un plaisir de faire l'échange avec sa Punto.

Elle n'aura pas de pb avec ses clients