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Message Publié : Dim 27 Déc 2009, 21:45 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Voila ! Super photo !
J'essaierai de faire la même, de mes platines. Au début je comprenai pas pourquoi ca rentrai pas ! Le siege était pas centré :?
Avec cette photo on comprend tout!

Ils sont fixes ces rails :?
Marc

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Dim 27 Déc 2009, 22:33 
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Inscription : Dim 15 Fév 2009, 16:21
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je ne suis pas satisfait pour mon siège conducteur
j'ai mis des rails coulissants et du coup je suis un peu haut ( pour info 1.85 m) et plus en avant
j'ai donc un peu le volant dans les genoux bref du coup j'ai tout démonté et je vais le fixer sur des platines sans les rails coulissants il sera donc fixe, plus en arrière, et plus bas au niveau de l'assise.
mais je vais trouver je vais trouver... :evil:
bref j'ai les vacances pour peaufiner la chose

ps ça m'a rassurer de voir qu'il y avait pas mal de temps a passer pour adapter les platines de fixation et pas que pour moi lol :beer:


la suite au prochain numéro

mx5 nb 1.8 OE
une petite ktm superduke j'aime bien les vehicules orange


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Message Publié : Dim 27 Déc 2009, 22:54 
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Pour les baquets, j'ai bien galéré aussi pour trouver quelque chose qui me convenait. Et je voulais la position la plus basse possible pour avoir un bon espace entre le toit et mon casque (1m80 quand même). Du coup j'ai fait un montage avec les rails d'origine sur lesquels j'ai adapté des platines. Le montage était pas mal mais trop haut je trouvais. Alors j'ai acheté les rails MemoryFab et là c'est bien mieux, plus bas que l'origine. Je vais voir ce que ça donne avec les rails Bride maintenant :lol:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
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Message Publié : Mar 29 Déc 2009, 13:10 
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Inscription : Dim 15 Fév 2009, 16:21
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bon je me suis pris la tête a mettre mes baquets il sont rentrés,et sont alignés avec le volant mais beaucoup trop haut du coup j'ai démonté le siège d'origine et je vais le refaire avec des mousses haute densité et de l'alcantara mais dans le commerce c'est quasi impossible a trouver
au passage je vais mettre de la mousse moins épaisse et du coup les joue seront plus haute
donc commande sur internet d'un bloc de mousse.
et d'alcantara gris pour l'assise et le dossier et du noir pour les joue du siège.

bref je pense que je vais en chier mais je tiens au courant.

:aie:

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Dernière édition par bert 74 le Mar 29 Déc 2009, 18:33, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 29 Déc 2009, 13:26 
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Et les photos :?

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
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Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 10:38 
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ben merde alors, étonnant d'être plus haut que d'origine avec des bacquets...

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 18:52 
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Avec les rails d'origine, c'est pas étonnant. La forme des sièges de la Mx fait que l'assise est relativement basse à l'origine :oui:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
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Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 22:00 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Arny a écrit :
Avec les rails d'origine, c'est pas étonnant. La forme des sièges de la Mx fait que l'assise est relativement basse à l'origine :oui:

+1
Marc

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Mar 5 Jan 2010, 11:44 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Roooh et dire que l'Umul, mesurant 1,70m, touche l'armature de capote quand il a son casque !
Je vous plains les grands ! :ricane:

MX5 Strato blue mica


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