et un bon pilote ...j'suis déjà dehors

Oula je suis pas présent pendant 1 mois et c'est le bor...
C'est pas bien de me taillé comme sa!!!!
Dernière modif des anti-brouillard bleu et bientôt la 3°vidange+plaquettes avants

Au fait on serait 'achement partant avec Mac Cloud pour un Collecteur .. on pourrait p'tet se programmer pour avant le printemps prochain cette commande groupée.. qu'est-ce t'en pense

++

Salut à tous et à toutes,

petit up pour un petit upgrade :

je viens de recevoir des jantes 17" d'origine Mazda (design 111), commandées sur ebay dimanche soir, reçues aujourd'hui (chapo !), pour... 250 € (les 4), port compris (je regrettais d'avoir loupé une enchère au même prix (à 10 £ près), pendant les vacances de Noël, alors là, j'ai pas pu résister ).
Elles sont d'occasion bien sûr, mais en très bon état. 2 ont très légèrement frotté un trottoir, mais vraiment à l'extérieur et seulement sur quelques centimètres, bref, c'est très discret. Je les ferais certainement vérifier samedi matin au garage pour être sûr qu'elles ne sont pas voilées (elles n'ont pas l'air).

J'y monterai des pneus été, et je garderai donc les 16" en hiver.

Pas encore de photos malheureusement, déjà parce qu'elles n'ont pas de pneus et ne sont donc pas montées, et vu le temps en ce moment, j'ai pas encore fait de photos de l'état actuel :/

Mais dès le printemps, c'est promis .

pas de crainte à avoir, cette NC COPPER RED a été élevée dans le climat vosgien, donc elle ne craint pas la neige
et puis en mode 4X4 ça passe partout

Ouais ben heureusement que je l'ai pas prise ce matin, parce que je me serais mis au tas . Je me suis fait emmener par un collègue en A4 break, et on sentait bien que ça glissait . Heureusement en traction, ça reste en ligne. Mais c'était "holiday on ice", il y avait 2 voitures dans le fossé.

Je trouve ça lamentable d'ailleurs : c'est une route assez passagère, on était en vigilance orange depuis hier soir, et il s'est mis à mouillasser dès 4-5 h du mat. Ils auraient quand même pu saler, le sel se serait dissout, et ça n'aurait pas gelé.

Moi aussi j'ai une NC copper red snifff on m'a oublié !!!!!!

C'est vrai Lionel

Mais à l'époque tu ne l'avais pas encore. Tu n'étais même pas encore inscrit sur le forum d'ailleurs.

OK Désolé !!!!!!!....bonne fin de week-end et bonne semaine .bye .Lionel

Non Jeff, t'es pas tout seul. J'ai aussi une Copper

Pour info, toutes les modifs que tu souhaite faire, je l'ai ai faite aussi.

madhatter.

Maintenant que tu as un peu de recul, peux-tu me dire si tu retrouves le même plaisir au volant de ta NC que de ton ex NB FL ?

Pour toi, quelles sont les + et les - de la NC par rapport à la NB FL ?

Merci.

Salut,


Oui, voir même un peu plus de plaisir dans la NC qui a un moteur un peu plus puissant.

Sur bien des points, je trouve la NC meilleure que la NBfl, mais cela s'explique aussi par la différence d'âge entre les deux.

Par rapport à la NBfl, je trouve que la NC est plus raide au niveau chassis (en bien), qu'elle se tord moins. J'ai un peu le même effet en NC top-down qu'en NBfl avec le Hard Top.
Le chauffage est plus efficace dans la NC (les buses au niveau des genoux, très bonne idée ), et il y a moins d'air dans l'habitacle (et pourtant j'avais un saute vent qui montait haut dans la NBfl), surtout au niveau de la tête pour moi qui suis grand.
En parlant de taille d'ailleurs, je trouve la NC bien plus spacieuse et confortable que la NBfl. Il y a plus de place pour les jambes et les bras.
La capote est bien mieux pensée sur la NC (et en tissu, bien plus joli et classe). Plus besoin d'aller la chercher loin derrière pour la rabattre, et plus besoin de basculer les pares soleil pour accéder aux attaches. Plus besoin de couvre capote non plus, la face exposée au soleil étant le dessus de la capote.
Le coffre est aussi un peu mieux foutu et plus grand (plus de galette), et équipé de vérins. Par contre, l'ouverture est moins grande que sur la NBfl (heureusement, je peux toujours y rentrer ma guitare )

Bref, on sent bien que la NC est plus récente et moderne, c'est très net. La NBfl n'en est pas moins agréable pour autant, mais à utiliser tous les jours, je préfère la NC. Et de la même manière je préfèrerais certainement l'éventuelle future ND. Après il faut que le côté esthétique intérieur/extérieur plaise aussi.

Seul point que j'aurais peut-être à reprocher à la NC, c'est l'accès plus délicat au moteur qui comporte plus de carénages plastiques. Mais je ne peux pas encore confirmer vu que je n'ai pas encore eu à mettre le nez dedans.

J'espère que ça répond à tes questions.

Merci, c'est toujours intéressant d'avoir l'avis d'une personne ayant eut 2 générations de mimix.

Petit up, aujourd'hui c'était grand bleu, alors j'ai fait quelques photos :




et les magnifiques micro-rayures



A venir prochainement, jantes 17", répétiteurs cristal, et ressorts courts , puis dans un moyen terme, rénovation de la peinture.

y'a pas à dire, c'est vraiment LA couleur la plus belle sur une mimix