D'habitude même une BMW de 70000km est tres abimée mais la une préparation a du deja eu lieu .

Boum.

C'était le bruit de PG qui vient de tomber de sa chaise

Ben non, pas forcément, regarde une Velsatis ou une ....Lexus (désolé jéjé )

On ne peut rien contre le vandalisme (mode TRES GROSSE MAUVAISE FOI OFF)

Ta voiture, si tu la lave aux rouleaux ou à l'éponge de cuisine (côté vert), elle s'abîme , qu'elle s'appelle BMW ou Mazda. Je trouve au contraire le vernis de la Mx plutôt pas mal: j'ai déjà des fientes d'oiseau dantesques (j'ignorais qu'il y avait des condors dans le Nord) sur la Mx, séchées et resséchées au soleil, elles partent d'un coup d'éponge humide.
Sur la Mini (OK, c'est pas une référence), époque Rover, j'ai eu une fiente sur le capot. Elle est partie avec une éponge humide en même temps que le vernis et la peinture On a donc un capot vert Anglais, et au milieu une zone noire sans peinture

Tu as de la chance d'avoir fait vite, un peu plus tu avais un trou

le scotch brite, ma belle soeur l'a utilisé sur son ibiza pour des fientes de pigeons

Après une grosse commande de produits de nettoyage, j'ai commencé à tester un peu.

Déjà le "Chemical Guys Citrus Wash & Gloss". J'ai pris la petite bouteille juste pour voir, mais avec des taux de dilution pareils, elle va durer un bout de temps

Lavage light: dilution à 1:512
Lavage lourd: dilution à 1:256
Lavage je dégomme tout y compris les cires précédentes avant une rénovation: 1:64

Le temps de galérer un peu avec les dilution en Oz et en Gallons , c'est parti. Je commence avec une dilution à 1:256 juste pour essayer. Et bin ça marche plutôt pas mal
J'ai redécouvert que ma Mx était verte dites donc

Voilà, c'était juste un lavage pour voir, j'en referais un plus puissant avant de passer à la suite (gomme meguiars, cire et tout le tintouin ). Je ferais un petit compte rendu.

Stef

C'est un très bon shampoo, qui te permettra de virer la pellicule de crasse et faciliter les prochains lavages ! Tu as un bon gant de lavage ? N oublie pas d' utiliser deux seaux, le premier avec de l'eau bien chaude + shampoo, l autre pour rince ton gant régulièrement...en

En bien concentré dans un petit pulverisateur (ikea pas cher par exemple) ça peut même servir d' anti goudron si tu as des points noirs tenaces (sur la carrosserie hein, évite le visage ^^) par contre rinçage généreux après ça hein, sinon tu aura un voil blanc et le vernis n apprécie pas forcément ...

Bon, j'espère, c'est le Meguiar's acheté il y a déjà un bout de temps.


Technique des 2 seaux faite aussi, j'ai des heures de lecture de cosmétique auto derrière moi


J'ai aussi "investi" dans des vaporisateurs pas cher (mais des Castorama, pas des Ikéa, car je crois que les pulvérisateurs Ikéa ne marchent bien que les Volvo ) pour le Super Degreaser Meguiars et le Bilberry nettoyeur de jantes.

Ca va chier, banzaï!

Stef

Cosm-auto, valeur sûre du detailing !

Juste un truc, que ce soit le citrus en costaud, le bilberry ou le degreaser, les pulvé de jardinage doivent apprécier moyen, c'est plus aggressif que de l'eau donc les derniers pschitts tête en bas pour vider la buse ça les preservera, a défaut d'utiliser des meg chemical résistant...
Le seul truc qu'ils expliquent pas sur cosm-auto c'est ou trouver le temps pour faire toutes les étapes

en meme temps vu les produits de jardinage genre desherbant... pas sur que ce soit moins violent que les produits auto

Pour les pulve a pré pression c'est clair mais je doute que les tout simple a 1€ soit pour ça, c'est plutôt juste pour de l'eau...j en ai qquns du Leclerc, un trop étanche qui s'écrase au fur et a mesure qu'il se vide, et un autre qui pulvérise plus grand chose après une mixture un peu costaud xD, le troisième quand a lui a un goulot qui fuit pas mal, a ne pas coucher dans un coffre

Test du nettoyant jantes Billberry, dilué en 1:4. La vache, ça marche bien

Bientôt deux reportage supplémentaire !

c'est vrai que l'intertieur d'une série 1 ou d'une serie 3 respire la qulité, beurrk