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Message Publié : Mer 14 Avr 2010, 22:49 
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Inscription : Mar 21 Avr 2009, 09:02
Message(s) : 927
Localisation : Saint Maur des Fossés
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Vite, les photos ! :bave:

Mimixien en alternance...


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Message Publié : Mer 14 Avr 2010, 23:04 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 22:39
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elle sera finie pour le road trip de fin juin?


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Message Publié : Jeu 15 Avr 2010, 09:39 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Je ne pense pas.....

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Jeu 15 Avr 2010, 10:17 
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Inscription : Mer 27 Août 2008, 14:02
Message(s) : 1044
Localisation : en haut à droite
Elle a fait un essai d'endurance en brouillard salin ta NA :o :!: :?: :aie:

Je comprends pourquoi tu m'as parlé de beaucoup de boulot à Beuvardes :ricane:

Il n'y a pas de fumée sans pneu...


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Message Publié : Jeu 15 Avr 2010, 10:31 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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C'est pas pire .
Elle va être flambant neuve ma Na

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Jeu 15 Avr 2010, 10:59 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 22:39
Message(s) : 594
felinkinkin a écrit :
Je ne pense pas.....

Pourtant il va falloire, on vas les faire comment les alpes sinon?


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Message Publié : Jeu 15 Avr 2010, 12:51 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Je peux pas avancer plus vite que la musique et oublier des piéces au remontage. Avec la phase fin de carrosserie , papiers réglage contrôle technique. Je doute de la finir avant la fin de l'été .

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Jeu 15 Avr 2010, 12:53 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12196
Localisation : 74 - Vacheresse
Personne a écrit :
felinkinkin a écrit :
Je ne pense pas.....

Pourtant il va falloire, on vas les faire comment les alpes sinon?


J'espère que vous préviendrez de votre passage au moins ! :beer:

Roads are like my woman : much better with curves :P

Image


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Message Publié : Lun 19 Avr 2010, 11:41 
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Inscription : Ven 25 Juil 2008, 19:23
Message(s) : 826
Localisation : 62 entre Calais et Saint Omer
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Alors,cette peinture?Quel suspens insoutenable! :oui: Pour avoir suivi la restauration depuis le début,j'ai hâte de voir la peinture!!

ND 1,5 sélection Jet Black.


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Message Publié : Lun 19 Avr 2010, 13:23 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Salut,

La peinture ! C'est demain qu'elle part pour l'étape Barbouillage, peinture de la baie moteur , sous bassement , blaxonnage des passages de roues.
J'espère commencer l'étape de remontage vers le week end du 1er Mai.

Une fois le moteur , train avant train arrière remonté. Elle passera en peinture finale.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mar 20 Avr 2010, 08:49 
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Inscription : Dim 7 Fév 2010, 16:24
Message(s) : 840
Localisation : 63
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Je suis ça avec intérêt aussi.

Mon anglaise est quand même moins rouillée. Les triangles sont bons, c'est surtout certains éléments en acier de récup qui trinquent, style barres antiroulis, supports de réservoir de lave glace, etc..

Si j'ai pas de mauvaise surprise suite à ma chauffe moteur je pense aller sur La Rochelle vers la mi-mai.

Sinon il faut compter combien de temps pour déposer le moteur?

Je me prépare à l'éventualité de remplacer le mien :sic:

MX5 NB BP4W Emerald Green "light tuned"
Châssis: Combinés Zenki - Bras arrière Destroy or Die / DriftMax - Silent blocks Duraflex - renforts châssis NBFL - TR LANE GPD Roll bar
Moteur: Admission DM Performance - catback Cobalt - cata 200 CEL
Intérieur: sièges Lotus Elise 111S - contour console centrale 10AE - mano Zenki pression et température d'huile


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Message Publié : Mar 20 Avr 2010, 09:36 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
A trois, on a sorti le moteur en 1/2 journée. Avec les bons outils, une chèvre et de la patience.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mar 20 Avr 2010, 16:02 
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Inscription : Dim 7 Fév 2010, 16:24
Message(s) : 840
Localisation : 63
Mx5 : NB
Modèle : 2000
felinkinkin a écrit :
A trois, on a sorti le moteur en 1/2 journée. Avec les bons outils, une chèvre et de la patience.


Merci!

Peut-être que le sortir sans la boite de vitesse c'est moins galère.

En gros en 1 weekend c'est faisable donc.

MX5 NB BP4W Emerald Green "light tuned"
Châssis: Combinés Zenki - Bras arrière Destroy or Die / DriftMax - Silent blocks Duraflex - renforts châssis NBFL - TR LANE GPD Roll bar
Moteur: Admission DM Performance - catback Cobalt - cata 200 CEL
Intérieur: sièges Lotus Elise 111S - contour console centrale 10AE - mano Zenki pression et température d'huile


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Message Publié : Mar 20 Avr 2010, 16:11 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5107
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Je pense que sortir l'ensemble est plus simple, et tout aussi rapide ;)
C'est comme ça que j'avais fait aussi, et ça a pris 3h (à 4)

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Mar 20 Avr 2010, 17:08 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Sortir l'ensemble est plus simple. Cela donne l'inclinaison au moteur pour sortir l'ensemble.
Vaut mieux deposer la boite une fois le moteur sorti.


Sinon , ca y est , Mimix est chez le peintre. Il commence les travaux bientôt.
J'espère la récupérer pour le week-end du 1er Mai, on commencera a remonter le tout .

:woo: Je suis impatient !

Pour m'amuser j'ai epluché les docs technique et j'ai noté les références de tout les clips de fixation de la baie moteur.
Je vais les commander chez Mazda.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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