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Message Publié : Ven 16 Avr 2010, 19:00 
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OK par contre je n'ai pas trouvé le TUTO sur la réfection d'un étrier AV.... il n'y en a pas :?

8 Sum/Bougon
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Message Publié : Sam 17 Avr 2010, 11:54 
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c'est tres simple, tu le demonte, tu met un cale en bois devant le piston, un cout d'air comprimé dans le trou de la durite pour le faire sortire, tu nettoye le piston, au nettoyant freins ou si il est un peu attaqué un coup de papier de verre 1000 a l'eau (pas de l'avant vers l'arriere mais en large).
Tu retire le joint dans l'etrier et le soufflet.
Tu met le nouveau joint apres l'avoir graissé avec la graisse fournis, tu remet le soufflet au bout du piston puis sur l'etrier (en le graissant aussi) et tu repousse le piston bien droit.

c'est fait.


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Message Publié : Sam 17 Avr 2010, 19:48 
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PERSONNE a écrit :
c'est tres simple, tu le demonte, tu met un cale en bois devant le piston....
bah c'est là que je m'arrête.. j'ai pas de compresseur :tantpis:

sinon où il y a un joint :? j'ai rien vu en le démontant

qq photos aiderait grandement ;)

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Message Publié : Dim 18 Avr 2010, 19:27 
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MIATA DES VOSGES a écrit :
OK par contre je n'ai pas trouvé le TUTO sur la réfection d'un étrier AV.... il n'y en a pas :?

Normal, c'est tellement simple que ça ne mérite même pas un tuto :)

Citer:
bah c'est là que je m'arrête.. j'ai pas de compresseur :tantpis:

Tu as bien un voisin qui en a un, ou va chez un petit garagiste du coin, en lui demandant de donner un coup de soufflette dans le pas de vis de la vis de durite

Citer:
sinon où il y a un joint :? j'ai rien vu en le démontant

Difficile de le louper pourtant :D C'est le gros soufflet en caoutchouc noir entre le corps de l'étrier et le piston.

AMHA, trouve-en un d'occase, ou en échange standard chez Mx5Parts.

Stef


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Message Publié : Mer 21 Avr 2010, 14:26 
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à tout hasard, qq1 sait si les étriers de freins de NB seraient identiques à un autre modèle MAZDA de l'époque ? genre 323, etc :?

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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 13:35 
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Bon j'ai sans doute mon étrier d'occas en chemin pour la casa :oui:

alors avant de m'attabler à la réparation du mien

à part ceci http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id=898

où trouve t'on le fameux joint en soufflet :?
Citer:
Difficile de le louper pourtant C'est le gros soufflet en caoutchouc noir entre le corps de l'étrier et le piston
sur MX5PARTS il n'y est pas fait mention :ttt:
est ce que je peux réutiliser l'ancien.. ça me parait pas top :aie:

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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 13:48 
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Les pièces "pas top" je les change.
Après c'est toi de voir...


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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 14:06 
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tout à fait OK avec toi Gil :oui: .........mais par quoi si elles ne se vendent pas :?

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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 14:10 
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Arretez-moi si je me trompe mais dans le kit ci-dessous le joint n'est-il pas présent?
http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/304


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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 14:22 
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:oops: je ne l'ai pas vu :oops: :oops:

mais ils font :x avec leur site en english :x :x :x peuvent pas parler français comme.... bah comme nous :P

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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 14:59 
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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 15:12 
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donc pour résumer pour refaire mes étirers il me faut ça

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... d1359a733c X 2

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/304 X 2

vous voyez autre chose :?

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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 15:15 
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Oui,
Tu te dépêches pour qu'elle soit prête pour le 16 Mai. :faim: :beer:


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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 15:38 
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.... j'ai bien peur qu'elle ne soit pas refaite pour le 16/05 malheureusement :cry:

mon mécano à gros bras tatoué n'est pas encore revenu de manoeuvre :tantpis:

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Message Publié : Mar 27 Avr 2010, 15:49 
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MIATA DES VOSGES a écrit :
donc pour résumer pour refaire mes étirers il me faut ça

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... d1359a733c X 2

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/304 X 2

vous voyez autre chose :?

C'est OK


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