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Message Publié : Mar 11 Mai 2010, 20:15 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Modèle : 2009
nickbui a écrit :
Porsche 944 Turbo

:faim:

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
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Message Publié : Mar 11 Mai 2010, 22:18 
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Inscription : Sam 13 Sep 2008, 16:45
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Mx5 : NB
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nickbui a écrit :
...Je suis en train de regarder du coté des Porsche 944 Turbo en ce moment ... :? :ricane:


Et moi des 911, 3.0 ou 3.2L mais c'est un doux rêve pour le moment, mais un jour elle sera mienne, qu"elle ait 20, 30 ou 40 ans j'en aurai une, na!.... Je vois que je ne suis pas le seul nico à rêver de Porsche! :ricane:

MX-5 NB OE 1.8L 140cv

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Message Publié : Mer 12 Mai 2010, 08:37 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
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Localisation : 78000
bugatti112 a écrit :
nickbui a écrit :
...Je suis en train de regarder du coté des Porsche 944 Turbo en ce moment ... :? :ricane:


Et moi des 911, 3.0 ou 3.2L mais c'est un doux rêve pour le moment, mais un jour elle sera mienne, qu"elle ait 20, 30 ou 40 ans j'en aurai une, na!.... Je vois que je ne suis pas le seul nico à rêver de Porsche! :ricane:

Une 911 "classic": "un jour elle sera mienne".
Je traine souvent sur les forums 911, la mécanique est accessible, le seul hic c'est le prix de certaines pièces.


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Message Publié : Mer 12 Mai 2010, 21:45 
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Inscription : Lun 18 Mai 2009, 09:11
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Localisation : Ain-Rhone Alpes
gpla a écrit :
Je traine souvent sur les forums 911, la mécanique est accessible, le seul hic c'est le prix de certaines pièces.

:hello:
Ouais enfin si il faut tomber le moteur pour changer les bougies...
Je me souviens d'avoir lu dans un auto retro qu'une 911 c 'est bien, c est fiable (si bien entretenue) mais la conception assez ancienne rend difficiles certaines interventions pourtant courantes... et donc couteuse a l'entretien.

Une lancer evo ca marche bien, un peu au dessus de la fourchette question tarifs mais on peut dire que c est efficace et plaisant


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Message Publié : Mer 12 Mai 2010, 22:58 
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Inscription : Ven 19 Mars 2010, 05:33
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Localisation : 78
raymond a écrit :
:hello:
Ouais enfin si il faut tomber le moteur pour changer les bougies...
Je me souviens d'avoir lu dans un auto retro qu'une 911 c 'est bien, c est fiable (si bien entretenue) mais la conception assez ancienne rend difficiles certaines interventions pourtant courantes... et donc couteuse a l'entretien.

Une lancer evo ca marche bien, un peu au dessus de la fourchette question tarifs mais on peut dire que c est efficace et plaisant


C'est sur qu'une Lancer ca coute pas cher a faire rouler et a entretenir... :geek:

La seule verite vraie et indiscutable, c'est que passe une certaine categorie de voitures sportives, il n'y a pas de bonne ou de mauvaise auto. Toi seul sais quelle est ton envie et les sacrifices que tu es pret a faire pour rouler avec l'auto de tes reves. Une 3200GT et une Exige sont deux super autos, mais radicalement differentes dans leur approche. Cela ne signifie pas pour autant qu'il y ait un bon ou un mauvais choix entre les deux :jap:

Je vais partager un peu de mon experience personnelle pour illustrer mon propos: j'avais toujours en tete d'avoir une Porsche un jour, et quand j'en ai eu une, je me suis rendu compte que ce n'est pas du tout ce que je recherchais. Je trouvais l'Opel Speedster trop "Opel" pour etre desitrable, et c'est une des autos avec lesquelles je me uis le plus fait plaisir... Comme quoi, j'avais tout faux :D

Donc fais bien attention a ca: Les marques / autos qur tu mets sur un piedestal depuis ta tendre enfance peuvent se reveler decevantes a conduire, et tu peux tomber amoureux d'une auto qui ne t'avait jamais attire l'attention: Donc ESSAIE :faim:

Bref, le plus dur est de faire la part de rationnel dans l'emotionnel. Bonne chance en tous les cas dans ton choix!

Miata 91, S2000 MK1, Boxter 986S, Speedster 2,2L n°519,NA 93, S2000 MK1, VXT 220, VXT 280, 996 C2, 912, 981S PDK
Ex Membre n°177


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Message Publié : Sam 29 Mai 2010, 22:59 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Et voilà, la 3 MPS est vendue ! :jap:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Dim 30 Mai 2010, 20:15 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Reste plus qu'a essayer une Rx8 :P


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Message Publié : Lun 31 Mai 2010, 07:57 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
A voir ... ;)

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Lun 31 Mai 2010, 11:32 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 07:21
Message(s) : 1527
Localisation : Vesoul / Colmar / Paris
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je sais pas si ça a déjà été proposé, mais une Lexus IS 300 c'est chouette et ça marche pas trop mal, en plus c'est un prop alors pour s'amuser... Et le chassis est pas trop mauvais il me semble...

Par contre à trouver ça doit pas être facile...

Always looking for Curves On Surfaces - WWW.OOAADESIGN.COM

2008 - 2015 : NC RC 1.8 Elegance Cuir 2007 - Stormy Blue (Vidéo souvenir...)


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Message Publié : Sam 5 Juin 2010, 18:40 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Bon, donc en attendant de trouver la remplaçante de la MPS, je roule là dedans :

...

Opel Corsa 1.2 essence ... 75ch ! Ca envoie ... :lol:

Image

Et on a donc acheté un C-Max comme voiture familiale, essence Flexfuel 125ch Ghia. Bien plus pratique que la 3 MPS pour partir en week end/vacances :

Image

Image

:wink:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Dim 6 Juin 2010, 14:33 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
Message(s) : 911
Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'ai essayé la 3 MPS d'un ami et franchement j'ai été scotché, c'est violent. Il m'a dis apres que les assistances etaient actives alors que ca bataillait pas mal dans le volant, :o j'adore, mais je comprends maintenant de quoi tu parles.
Pour la is300, c'est le moteur de la supra mk3 en atmo, ca marche fort et le bruit du moteur avec un cat-back :love2: .


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Message Publié : Dim 6 Juin 2010, 14:40 
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Inscription : Ven 1 Août 2008, 14:52
Message(s) : 792
Localisation : caché
je me tate aussi pour un Cmax essence (je fais peu de km) en remplacement de mon bon vieux Premacy. C'est pas un peu mou 125ch ? si c'est pas indiscret tu l'as acheté combien pour combien de km (si tu veux pas MP ;) ) ?


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Message Publié : Dim 6 Juin 2010, 21:21 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
125ch, çà suffit largement pour faire de l'autoroute chargé à 130 au régul' ! :lol:

Je l'ai acheté d'occasion : juillet 2008, 32 000km, finition Ghia avec options cuir/vitres surteintées/xenon/peinture métalisée, acheté en concession Ford, garantie occasion Ford 12 mois, très bon état --> 13 500€.

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

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Message Publié : Dim 6 Juin 2010, 22:37 
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Inscription : Ven 1 Août 2008, 14:52
Message(s) : 792
Localisation : caché
:jap:


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Message Publié : Lun 7 Juin 2010, 10:24 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
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elle a deja commencé a changer ton ex mps
:D

il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72


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