Quasiment

Super idée ce sujet, efficacité maximum!

est-ce qu'on peut y poster si on n'a pas trouvé une manip qui serait utile à d'autre pour que celui qui la connaisse l'ajoute aux autres liens? Ça risque de faire un peu doublon peut être...

Entretien

Le polishage des Jantes :
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30998 et http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t ... 07702539b8

La réfection des tôles moteur:
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31018

L'entretien des chromes, de l'alu et de l'inox :
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31023

Roue
Le déport des jantes et pneus: Comprendre et calculer : http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31353

Autre question mécanique

La pose de filets rapportés ou Helicoils :
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31019

etc... la partie entretien de ce site est vraiment pas mal du tout Il y a certainement d'autre TUTO liens à récupérer.. je te laisse regarder
++
Jag

Importation d'un véhicule depuis la Suisse
viewtopic.php?f=7&t=3777
Merci sim camile

J'ai fait la Maj, et créé une sous-ca "vie pratique" pour tout ce qui est assurance, import etc.
Je n'ai plus le temps de chercher et gratter comme avant, je me contente de compiler les liens

personne n'a un tuto pour le changement de la distrib sur une NA ?
merci

Salut Brice,
Ne venant pas souvent sur ce forum, je ne réponds que tardivement à ton appel resté sans réponse.
Mais peut-être as-tu trouvé ailleurs ?
Si tu lis l'anglais, voici un tuto assez bien foutu :
http://www.miata.net/garage/timingbelt.html
Bon courage !
Cordialement,
Dominique.

Est-ce qu'il y a un topic servant un peu de guide d'achat ? Je pense notamment aux points à surveiller sur tel modèle, telle série spéciale... etc

personne n'aurait un TUTO sur le changement du liquide de frein pour NB
je cherche la quantité à changer et je ne trouve pas

Rien trouvé dans les docs techniques, sur un tuto j'ai 1 litre.

joelddc13 m'a parlé de 0.5 l

Si tu fais une purge complète il faut pas mal de liquide. Disons 1L.

En purgeant, tu dois normalement pomper pour faire passer du liquide neuf jusqu'aux purgeurs de tes 4 étriers, tout en remplissant le bocal périodiquement pour ne pas aspirer de l'air quand le bocal se vide.

Attention à ne pas crée de bulle d'air !

Bien faire la méthode de purge dans l'ordre ( de la roue la plus éloignée à la plus proche)

kuruma c'est chargé de la purge, tout est OK, ma OE freine au top

au final 1L de LDF a suffit pour la purge total du circuit de freinage + changement du liquide d'embrayage

Pour l'assurance des NA (toutes générations) si vous avez un daily déjà assuré, il est possible d'assurer votre mx5 pour moins de 100€ à l'année chez Clavel (aucun lien avec moi, je fais juste tourner le bon plan)

si vous l'utilisez aussi occasionnellement pour le boulot, ça sera un peu plus de 100€, sinon, en usage promenade (même circuit il me semble) ça tourne dans les 80€ à l'année.

seule condition, avoir un daily assuré (ailleurs ou chez eux)