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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 15:27 
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Inscription : Mar 4 Mai 2010, 12:56
Message(s) : 59
Localisation : Plaisir (78)
Bien le bonjour à tous,

Voici ma mimix acheté il y a 3 semaines et du bonheur à tout va depuis...

Pour les infos, c'est donc le 2.0L 160ch finition PERFORMANCE.Elle est de octobre 2006 et totalisait 13000kms lors de l'achat.
Elle est montée du kit sport complet Mazda avec boucliers AV et AR, jupes lat. et becquet de coffre.
Jantes 18" Mazda ainsi que les arceaux chromés.

Place à quelques photos :
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Voilà, en tout cas, c'est un vrai bonheur de la conduire...

ghicat

Stéf & Ghis
Mx-5 NC ST 2.0 PERFORMANCE - Sunlight Silver Métal - Kit Mazdaspeed + Jantes 18".


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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 16:52 
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Inscription : Dim 29 Mars 2009, 13:50
Message(s) : 1135
Localisation : ENV SAINT ETIENNE 42 LOIRE
Modèle : 2007
:hello:

Bienvenue dans le monde des mimix

Très belle MX 5 NC

A bientôt lors d'une sortie

:beer:

Cheveux au vent blancs ou noirs quel plaisir de rouler en cabriolet MX 5!!!
MX 5 NC RC 1800 Galaxy Grey
Adhérent n°142
MAZOOOAAAAAAAAA


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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 17:24 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Rhhhooo ... kit "MazdaSpeed" et jantes 18p ! :o

Manque plus que le rabaissement ! :oui:

D'autres photos ?

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 17:26 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
Message(s) : 785
Localisation : Cruising dans le 31 !!!
Une fois rabaissé :arrow: :faim:

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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 18:11 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
Message(s) : 18977
Localisation : 88 VOSGES
Mx5 : NB
Modèle : 2000
:hello: WELCOME dans la communauté :oui:

8 Sum/Bougon
9 Spng/GPAO/WT
10 Sum/Savoie
11 AG/Spng/SPA/Sum/Vercors/WT/PBN
12 AG/Spng/Sum/Suisse/Alp-CH/WT
13 AG/Sum/Holiday/BIP/Normde/WT
14 GPAO/Sum/BIP/Af-SM
15 Spng/SPA/Sum/A-SM/Dom Pé
16 AG/Lux/Aisne/Sum/Holiday/A-SM
17 AG/200MX Normde/Sum/A-SM
18 AG/10ans/Sum/A-SM
19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
20 AG
21 eAG
22 eAG/Champ/Sum
23 Sum
24 AG/Sum

25 AG


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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 20:18 
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Inscription : Mar 4 Mai 2010, 12:56
Message(s) : 59
Localisation : Plaisir (78)
Pour le rabaissement, tout le monde le dit; même nous y avons pensé; mais j'ai peur de ne plus passer les bosses en toute tranquillité. A voir si un jour on change les amortos et qu'on crac...

ghicat

Stéf & Ghis
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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 21:17 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Salut ! :hello:

Très sympa ta mimix avec le kit mazdaspeed + JA 18 !!! :love:
Une chose qui me choque un peu c'est la plaque en bas... ca donne à l'ensemble un aspect tuning qui pourtant ne l'est pas ! :tantpis:

Sinon +1 pour le rabaissement et les photos suplémentaires ! :)

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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 21:26 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22877
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
:hello: ghicat

Jolie NC :oui: et rare en JA 18 Mazda :)

Par contre la plaque en bas est pas l'endroit idéal pour le refroidissement.. bon et pis comme les autres un rabaissement et un échappement qui va bien :ricane:

++
Jag

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Dernière édition par jaguar le Mer 26 Mai 2010, 10:55, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 25 Mai 2010, 21:31 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
moi j aime bcp les ja 18 mazda et la plaque basse, j ai tuojoutrs truve que l emplament d origine etatiat mal place
PG


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Message Publié : Mer 26 Mai 2010, 10:32 
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Inscription : Mar 4 Mai 2010, 12:56
Message(s) : 59
Localisation : Plaisir (78)
Pour la plaque basse, l'ancien proprio l'avait à cet endroit. Du coup, j'ai fait de même déjà pour les trous et puis parce que ça me plaisait bien. Mais il est vrai, et je m'en suis rendu compte ce week-end en enlevant quelques moucherons qu'il y a un emplacement prévu sur la grille de calandre.

Par contre, jaguar, cela ne change rien au niveau du refroidissement. ce qui est bouché en bas l'est pas en haut. Mais j'ai quand même remarqué que la grille de calandre n'était pas totalement ouverte à cause de cet emplacement. Un changement de grille ?!?

ghicat

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Message Publié : Mer 26 Mai 2010, 10:51 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22877
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
ghicat a écrit :
Pour la plaque basse, l'ancien proprio l'avait à cet endroit. Du coup, j'ai fait de même déjà pour les trous et puis parce que ça me plaisait bien. Mais il est vrai, et je m'en suis rendu compte ce week-end en enlevant quelques moucherons qu'il y a un emplacement prévu sur la grille de calandre.

Par contre, jaguar, cela ne change rien au niveau du refroidissement. ce qui est bouché en bas l'est pas en haut. Mais j'ai quand même remarqué que la grille de calandre n'était pas totalement ouverte à cause de cet emplacement. Un changement de grille ?!?

ghicat


Déjà un chagement de plaque :idea: il existe en version légal une plaque moins longue et moins large ..cela peut-être déjà une piste.. ;) je vais vérifier finement ce soir pour la partie reffroidissement.

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Message Publié : Mer 26 Mai 2010, 10:54 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
sauf qu'apparemment la taille de plaque de 47cm a disparu miraculeusement depuis le siv :evil:

il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72


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Message Publié : Mer 26 Mai 2010, 12:21 
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Inscription : Mar 4 Mai 2010, 12:56
Message(s) : 59
Localisation : Plaisir (78)
Oui, aujourd'hui il n'y a plus qu'une plaque légale. Finit les fioritures, etc...

Voilà la différence
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Moi, je préfère en bas mais les gouts et les couleurs...
Mais c'est vrai que la moitié supérieure de la grille est bouchée par une bande plastique derrière.

ghicat

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Message Publié : Mer 26 Mai 2010, 13:22 
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Localisation : Cruising dans le 31 !!!
C'est mieux en bas !!! :oui:

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Message Publié : Mer 26 Mai 2010, 15:05 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Dans l'absolu c'est mieux sans... :D je suis sur qu'une plaque plus petite, même étant illégale serait tolérée (voir le nombre de petites plaques sur les S2K)

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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